-
12.
0Taşaklar kalmış pnp
-
11.
0Sakallar duruyo daşşağı iyi alamamışın
-
10.
0Cok tipsiz amk
-
9.
0Şaşaklarında kalmış biraz panpa
-
8.
0Yeter ya geçti modası
-
7.
0Yolcu veya yük taşıyan elektrikli, dizel veya buharlı demiryolu lokomotiflerinin sürücülük görevlerini yapan kişidir.
GÖREVLER
– Lokomotifin mekanik aksdıbını yağlar ve gerekli güvenlik önlemlerini alır, – Lokomotifi çalıştırır ve yol boyunca hareket emirlerine, tarifelere, işaretçinin ve diğer demiryolu personelinin vereceği sinyallere uyar ve trenin hareketlerini kontrol eder, – Lokomotifte görev yapan diğer çalışanları denetler, – Seyahat sırasında ufak tamir ve ayar işlerini yapar, – Yolculuk bittikten sonra rapor tutar ve ilgili defterleri (vukuat defteri vb.) doldurur.
KULLANILAN ALET VE MALZEMELER
– Lokomotif (Buharlı, Dizel, Elektrikli, Dizel-Elektrikli), – Telsiz, – Hareket modelleri, – Tornavida, pense, anahtar takımları, çeşitli avadanlıklar, – Vukuat defteri (ortaya çıkan sorunların yazıldığı defter).
MESLEĞiN GEREKTiRDiĞi ÖZELLiKLER
Makinist olmak isteyenlerin; – Göz-el ve ayaklarını eşgüdüm halinde kullanabilen, – Uyarıcılara çok çabuk tepki verebilen, – Belli bir anda bir çok şeyi algılayabilen, – Dikkatli, sorumlu, soğukkanlı, – Renkleri ayırdedebilen, – Bedence sağlam, ruh sağlığı yerinde, – Makinelerle uğraşmaktan hoşlanan ve mekanik yeteneği olan kimseler olmaları gerekir.
ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI
Makinistler demiryolu ulaşım alanında görev yaptıkları için devamlı seyahat etmek zorundadırlar. Makinistler gece gündüz, hafta sonu veya bayramlarda işbaşında olmak ve sürekli oturarak lokomotifi idare etmek durumundadırlar. Ender de olsa, tren kazalarına uğramaları söz konusu olabilir. Hareket memuru, tren şefi, makasçı ve lokomotif çalışanlarıyla iletişim halindedirler.
ÇALIŞMA ALANLARI VE iŞ BULMA OLANAKLARI
Meslek elemanları, ağırlıklı olarak TC Devlet Demiryolları ile şeker fabrikaları, demir çelik fabrikaları, şehir-içi raylı sistem yolcu taşımacılığında çalışabilirler. Artan nüfus beraberinde kitle taşımacılığı sorununu da getirmektedir. Kitle taşımacılığının en ekonomik ve güvenli araçlarından birisi de trendir. Ülkemizde demiryolu i -
6.
0Ahahaah ugrasmayin artik bu orosbu evladi gavat soytariyla yaziktir
-
5.
010 kere yapıldı
-
4.
0Bak bu komikti aq
-
3.
+1Ananın amı gibi olmuş
-
-
1.
0@1 Kime kestirdin ?
-
1.
-
2.
+3 -1ananın ammı gibi
-
-
1.
05 saniye amk
-
1.
-
1.
+22 -3nasıl olmuş
-
soyadı kadıgil olan birinin
-
560 bin liram var efendim
-
beyler bu gassalı izlemedim meğersem diziymiş
-
şu panel olaylarından anlayanlar var mı
-
fincan kahve içtim kursağımda kaldı
-
topuklu ayakkabı aldığım tezgahtar beni yatırdı
-
560binin bugünkü net malvarlığı
-
karıncanın ibretlik kıssası
-
yarım saate real barca macı var bahiscan tayfa
-
israilde askerlik 32 ay ama
-
abdullah uçmaktan melih07 yorumu
-
sozlugun guncel yas ortalamasi
-
bi şey sorucam avrupada mesela
-
amerikadaki yangını gerçekleştiren
-
babam yuzunden bakir olecegim
-
aybuke pusati gordukce
-
ya amk hastalığı kaptık ama yarın iş var
-
a ferin adlı ilaç uyuşturucu amg
-
istanbuldaki binaların yüzde 80i
-
kemikli ve ince ayakları apaçık ortadayken inkar
-
begibtas belediyesi kayyum is loadinggg
-
gassal izleyip ağlayan orta doğulu köpekler
-
koşudan geliyorum siz napıyosunuz
-
şu sözlüğü ciddiye alacaklarını bilsem
- / 1