beyler nakliye terimlerinden anlayan var mıııı

@7 selam hocam, peki semereyi nakliyeci firma mı düzenler. işte oralarda takılıyorum hep. şimdi mesela öyle bi şey ki internet hakikaten bilgi kirliliği.

mesela konşimentoyla semere ayrı mı hazırlanıyor yoksa semere bi nevi konşimento yerine mi geçiyor?

a.tr belgesi malın avrupa birliğinden herhangi bir ülkeye ihracatında, gümrük vergisinden muaf tutulmak için mi kullanılıyor? bu belge hangi aşamada ve kim tarafından düzenleniyor?

t1 transit geçiş belgesi mi, yani misal mal türkiye'den çıktı, almanya'ya gidecek. güzergahta tüm ülkeler ab üyesi. bu t1 belgesi tüm bu ülkelerin üzerinden geçerken mi işe yarıyor?

peki t2 nedir? t1 ile t2 arasındaki fark nedir?

şimdi ben böyle yazdım anladıklarımı sen doğru veya yanlış de bana.

bi de senden ufak bi ricam daha olacak. mesela müşteri bizi aradı, dedi ki şu şu bölgeden malımı şu ülkeye yollamak istiyorum dedi. biz de dedik ki tamam bilgileri mailime yollayın. ondan sonraki süreç nası işliyo. müşteriden navlunu ben mi isticem yoksa müşteri mi teklif vericek başta navlunum budur diye.

ve diyelim ki anlaşıldı. ondan sonra hangi belgeler düzenleniyo sırasıyla. bunları bana anlatırsan bana çok büyük bi iyilik yapmış olursun büyük sevaba girersin.

cmr semere dıye yada siamer dıyede soylenır tır karayolu naklıyesınde malın kac adet kac kılo oldugu alıcı tasıyıcı ve malı teslım alan fırmaların kaselerı vurulur tır karnesının ıcıne konur

upupupupupuupupup

upupuupupupupupup

uppppppppppppppppppp

upupupupupupup

beyler yok mu ya?

bu t1 ve t2 belgesi ne oluyor? ata karnesi, atr belgesi, konşimento, cmr falan kısaca güzel tanım yapacak olan var mı aranızda acaba bu işle iştigal eden biri var mı acaba? çok kısa açıklayıcı tanım alsam yeterli?

mesela bi de hangi belgeyi kim düzenler onu da söyleyin.