-
1.
-1yardimci olursaniz sevinirim turkceye cevrilmesi lazimda.
the way forward
the mpl had an inauspicious start with the unfortunate demise of sterling,
the danish budget carrier that first trod the mpl path. though the
performance of their new mpl holders on the line was excellent, commercial
constraints threw them to the mercy of a sceptical and cash strapped industry.
acceptance is widening and courses now exist in denmark, germany, china
and australia, whose first mpl students are due to graduate. easa, when it
supersedes jar-fcl, will carry with it the means to transfer to any european
member state.
it is unlikely that the mpl will replace, entirely, the current proven route to a
professional pilot licence in the near future. much has still to be done to prove
and validate the new course and to widen confidence in a new way of training.
however, everything that can be done, ahead of conducting these courses,
has been done. the ultimate proof and validity will be the performance of real
mpl graduates on line in an airliner. we are confident that the planning and
safeguards in place will ensure safe and competent airline pilots who will
contribute to the continued safe operation of the flybe fleet.
courses are due to commence through flight training europe, in jerez, in
june and at oxford aviation academy at kidlington in august.
tesekkurler.
-
2.
+1hmm tamam kib bye amk
-
3.
0ileriye dönük
mpl, sterlin talihsiz ölümü ile uğursuz bir başlangıç oldu
ilk mpl yolu trod danish bütçe taşıyıcı. rağmen
hat üzerinde yeni mpl sahiplerinin performansı mükemmel, ticari
kısıtlamaları, şüpheci ve nakit sıkıntısı çeken sanayi merhametine attılar.
danimarka, almanya, çin kabul genişletme ve kurslar artık var
ve i̇lk mpl öğrencilerin mezun nedeniyle avustralya,. easa, it
yerini jar-fcl, herhangi bir avrupa transfer etmek anldıbına gelir taşıyacak
üye devlet.
mpl, tamamen, mevcut kanıtlanmış rota yerini alacak bu olası değildir
yakın gelecekte profesyonel pilot lisansı. çok kanıtlamak için yapılması gereken hala var
ve yeni ders doğrulamak ve eğitim yeni bir yol güven genişletmek için.
ancak, bu eğitimler öncesinde yapılabilir herşeyi,
yapıldı. nihai kanıtı ve geçerliliği gerçek performansını olacak
mpl bir yolcu uçağı on line bitirdi. biz eminiz ki, planlama ve
yerinde güvenlik önlemleri, güvenli ve yetkin bir havayolu pilotları sağlayacak
flybe filosunun sürekli olarak güvenli bir çalışma için katkıda bulunmak.
içerisinde, jerez, uçuş eğitimi avrupa aracılığıyla başlaması nedeniyle
ağustos ayında kidlington haziran ve at oxford havacılık akademisi
rica ederim -
4.
0ileriye dönük
mpl, sterlin talihsiz ölümü ile uğursuz bir başlangıç oldu
ilk mpl yolu trod danish bütçe taşıyıcı. rağmen
hat üzerinde yeni mpl sahiplerinin performansı mükemmel, ticari
kısıtlamaları, şüpheci ve nakit sıkıntısı çeken sanayi merhametine attılar.
danimarka, almanya, çin kabul genişletme ve kurslar artık var
ve i̇lk mpl öğrencilerin mezun nedeniyle avustralya,. easa, it
yerini jar-fcl, herhangi bir avrupa transfer etmek anldıbına gelir taşıyacak
üye devlet.
mpl, tamamen, mevcut kanıtlanmış rota yerini alacak bu olası değildir
yakın gelecekte profesyonel pilot lisansı. çok kanıtlamak için yapılması gereken hala var
ve yeni ders doğrulamak ve eğitim yeni bir yol güven genişletmek için.
ancak, bu eğitimler öncesinde yapılabilir herşeyi,
yapıldı. nihai kanıtı ve geçerliliği gerçek performansını olacak
mpl bir yolcu uçağı on line bitirdi. biz eminiz ki, planlama ve
yerinde güvenlik önlemleri, güvenli ve yetkin bir havayolu pilotları sağlayacak
flybe filosunun sürekli olarak güvenli bir çalışma için katkıda bulunmak.
içerisinde, jerez, uçuş eğitimi avrupa aracılığıyla başlaması nedeniyle
ağustos ayında kidlington haziran ve at oxford havacılık akademisi -
5.
0just wrtie what tha fuck are u talkin about? this so better trust me ;)
-
6.
0@3 saol panpa suku
-
7.
0@1 jump to summary bastard