-
1.
0açıklayabilecek biri var mı? bildiğimiz otomatikten farkı ne?
-
2.
0upupupup
-
3.
0upupupupupup
-
4.
0en iyisi triptonic panpa
-
5.
0WWW.google.com açıklar sana panpa
-
6.
0upupupupupup
-
7.
-1annene sor viteslerin kalite kontrol uzmanı kendisi ;)
-
8.
0beyinsiz bin. multitronic direksiyondan değiştiriyosun
-
9.
0yok mu şöyle özet geçecek biri amk
-
10.
0ister manüel ister otomatik kullanabiliyosun orjinali tiptronik oluyor patenti porscheye ait
-
11.
0merso 7gtronic f1/smg her türlü gibertir
-
12.
0alkolic yok mu amk dertleşirdikte hem onunla
- 13.
-
14.
0aydınlatın şu bini
-
15.
0la audi alacak paran varmı zaevkinemi soruyon
-
16.
0@1 zütüne girsin
-
17.
0multitroniği bilmiyorum, bende a3 var, s-tronic şanzımanlı. genel olarak bu şanzımanlara yarı-otomatik denir, mesela yokuş ayağını frenden çekersin, 2 saniye tutar sonra geriye doğru bırakır, tam otomatiklerde olmaz bu. ya da ışıkta bekliyosun, ayağını kaldırdın, öyle tam otomatik araba gibi hemen atmaz kendini ileri, gaza basmanı bekler. yarı-otomatik şanzımanların avantajı tüketimi azaltması ve vites geçişlerini daha pürüzsüz hale getirmesi. çalışma prensibi de şu, örneğin 3 le gidiyosun, 4 ve 2 yi hazırda tutuyo gerektiği an saniyesinde geçiriyo, araba kullanırken tek vitesmiş gibi hissedersin, vites geçişlerini hissettirmez yani bu da konfor demek.
-
18.
0@17 panpa devir hiç düşmüyor mu yani
-
19.
0vites degısımleri asırı cabukluk saglar ve hıssettırmez hızlanmaya katkı saglar ani tepkilere cevap verır yakıt tuketımını azaltır
- 20.