beyler arkadaşım dioki 1 viteste 110 yaparmmm

rezerve la merakettım yarın bakacam sonuc ne

panpa yol düz olsun bi yarram yiyemez

ahahahah
@200 konuştu ahahahah
ulan salak 1.vitesten bahsediyoruz burda sen neyin aerodinamiğinden bahsediyosun.
hava filtresi maksimum 30 beygir sağlasın hadi. ağırlık kaybetmesi beygir açısından hiç bi fark yaratmaz düz yolda ölümüne basacaklar 1 ton olsada motorun döneceği devir aynı 1700 kilo olsada.
kişiselleştirilebilir şanzımanda sende duydum amk nedir güncel oran seçeneği sunan şanzımanlar çıktıda bizimmi haberimiz yok ?
özet:saçmaladın canım kardeşim. bide fiyat vermiş amk 160000 euro falan. ulan güldürdün haa iyisin.

@202 panpa oyle kafam ettıkı yarın caysa bile onu döve döve o arabaya sokarm genede denıycek giberm onun yapcagı işi

http://www.youtube.com/watch?v=93HwfZuRwqI
başka bişiy demiyorum sen düşün.

ulan hava filtresi dediğiniz 3 hp bilemedin en fazla 5 hp verir ne 30 u amk o kadarda uçmanın alemi yok

@207 aynen madem dedi bişey yapsında görün. bakalım neyi bahane edecek.

@208 izledım panpa bunu ben

@210 bakıcez panpa artk ak züt kara züt çıkcak meydana

hadin iyi geceler panpalarım ben yatar

bizim tamiranenin adresini atayım panpa motor falan yaparız para kazanırız

zor ama imkansız değil polo ile 60 scirocco ile 90 ı çok rahat görüyom sonra kesiciye giriyor... passat 1.8 turbo kesici varsa 110 yapmaz ama kesici iptali varsa neden olmasın

@206 söylediğim sistemler drag yarışları için hazırlanan mopar araçlarda kullanılır. Şahin modifiye eden senin gibi ezikler tabiki bilmez yada ilk defa duyar. Ayrıca aerodinamik hız için herşeydir. O passat havaya direnmeme konusunda mükemmelliği yakalarsa 1. Viteste rölantide bile 250 ile gider ama bu mükemmelleşmesi durumunda olası teorik bir varsayımdır. Ve en başarılı mühendislik ofisleri en seri moyorlarla bile 1.viteste 110kmh ivmelenecek araç geliştirememiştir(italdesign, mclaren) Yani havaya ne kadar az direnç gösterirsek hızlanmak için o kadar az güç gerekir. Fast&furious izleyipte buralarda saçmalamayın yıllardır bu işlerin içindeyiz abisi raad ol!

Azıcık fizik bilgisi söylediklerimi anlamana ve onaylana yeterdi cahil bin
Sana ve moronca mantığına göre uzay mekiği de atmostefi terk ettikten sonra gideceği yere kadar yakıt harcıyordur kesin..

Edit:bide 2 haneli iq puanınla bana ayar vermeye çalışma çemçuk ağzını sker klavye tutan ellerine boşalırım... !

@209 ya şimdi bıdıbıdı yapıcak biliyorum oyüzden öle yazdım.

arkadaşım mazda 323 (1996 model 1400cc) le gözümün önünde 2. viteste 105 yapmıştı
passat 1 de ne yapar bilemem ama 80 i garantidir oynanmış bir arabaysa

@216 ahaha vallaha her entrynle güldürüyosun beni lan sen ne biçim bi adammışsın.

--spoiler--
havaya direnmeme konusunda mükemmelliği yakalarsa 1. viteste rölantide bile 250 ile gider
--spoiler--
demek öle ha. vay amk zütünden salla salal sonra teoride öle de ne güzel.
ulan amcık forumlardan araştırma yapıpta burda teknik terim vs. kullanarak benimi yiceksin sen. gerizekalı burda züt olunca lafı hemen draga çevirdin ? amcık adamlar 1. vitesten bahsediyolar.
gemiş burda mclaren'den uzayda hava olmadığından bahsediyo amk.
olum sen park halindeki arabanın direksiyonunda hayal kurarken biz okulda çevrim işliyoduk.
o yaptığın showu giberim senin git ergenleri kandır.

ulan taktınız 2.vitese. 2de 130u ben gordum zaten 1.6 fabrika çıkışlı focus la. 2de 160 170 goren arabalar bile vardır ama konu 2 degil 1.vites. 2.viteste bi çok sey yapabilrsin ama 1de bunlar olmaz. 1.vitesin mantıgına aykırı. 1 güç vitesidir. vites yukseldikçe guç yerini konfora bırakır. max. performans ve hızlanma genelde 2 ve 3. viteslerde olur zaten. o yuzden 2 yle 1 i kıyaslamayın. 1.viteste 60 geçemeyen araba 2 de 120 130 hatta daha fazlasını zorlayabilir.

@219 az evvel seni gibtim daha büyük ergen mi var yarraam?

ahahah ya olum hadi git işine bak lan. uzun zamandır senin kadar saçma bi insan görmemiştim amk.
demek havaya direnmeme konusunda mükemmelliği yakalarsa 1. viteste rölantide bile 250 ile gider haa ?
insanlar komik yav.

@222 bilimi reddediyorsun yani? O bindiğin 4 tekerli araçlarda aynı bilmin ışığında bugünlere geldi. Bence trollük yapmadan oku bişeyler öğren ön yargılı yaklaşma konulara, ayrıca her konuda da bir yorumun olması gerkmez. Aklın ermiyorsa kapat çeneni otur zütünün üstüne yoksa o zütün akıbeti kötü olabilir..

Gerçi az evvelki gibişimden sonrada üstüne tekrar oturabilmen bikaç hafta sürebilir..