-
1.
+3Günümüz toplu taşımacılığında dolmuş ve servislerde ayakta yolcu taşınamazken, otobüs ve metrolarda ayakta yolcu taşımanın mantığını birisi bana açıklayabilir mi?
-
2.
-1Ekmek parası
-
-
1.
0Peki bu ekmek parası ise, dolmuşçulara, serviscilere neden ceza kesiliyor?
-
-
1.
0Panpacım bi dolmuscunun bi günlük kazancı ortalama 400 liradır(iyi is olduğunda) dolmuşçu bu paranın 80 lirasını alır geri kalanını patronuna verir is az olursa daha az alır bu yüzden doldururlar
-
2.
0Sevgili panpam ben onu kast etmedim. Karayolları taşıma usulünde servis ve dolmuşlar ayakta yolcu alamıyorsa, bu otobüsler, metrolar, metrobüsler nasıl alıyor? Ayakta yolcu almak dolmuşta tehlikeli de otobüslerde değil mi?
-
3.
0Tehlikeli ama yolcunun da işi gücü var onumu hesaba katacak ise geç kalmaktansa ayakta giderim diye dusunuyor
diğerleri 1 -
1.
-
1.
-
3.
0ford sponsorluğu
-
4.
0Aslinda fazla kisi binilemez diye bir teknik kisitlama yok. Bu kaza riskinde daha cok insanin zarar gorme olasiligini az'a indirme yontemidir.
Ancak ; isleten resmi kurumsa insan caninin degeri diye bir kavramdan soz etmek de mumkun degildir.
Anlayacaginiz, ak , kara , got , meme hangi partiye oy verirseniz verin, siz pusuladan baska birsey degilsiniz...