-
1.
+26 -3http://1.bp.blogspot.com/...man+Vs.+Japanese+Cars.jpg
- Atmosferik motor daha uzun ömürlüdür, Turbo motor daha az yakar.
- Atmosferik motor yüksek devir çevirir, Turbo motor yüksek devirlerde sorun yaşar.
- Atmosferik motoru genelde Japon arabaları, Turbo motoru Alman ve Amerikan arabaları kullanır.
- Atmosferik motor ciğerli ve nefesli bir motordur, Turbo motor sessizliğiyle bilinir.
- Atmosferik motor ağırdır, Turbo motor daha ufaktır.
- Atmosferik motor LPG ve Hybrid'e uyumludur, Turbo motorda LPG ve Hybrid sorun çıkarabilir.
- Atmosferik motor sportif, Turbo motor konfor odaklıdır. -
2.
+3Atmosferik atmosfer basıncınla çalışır turbo egsoz çıkışındaki türbinle mili çevirir çevirsiği mil motora hava solutan türbin e bağlıdır bu yüzden turbo daha yavaş devirlenir
-
3.
+3amerikan araçları turbo cekmez. turbo belli bi devirden sonra açar. amerikan araclari bu yüzden volana bagli her devirde donebilen süperşarj kullanır.
-
-
1.
+2Supercharger Amerikalılar 2.0 dan aşşağısana araba demiyorlar
-
2.
+1öyleydi be gardasim. simdi camaronun mustang in düştüğü hale bak :/ 2.0 3.2 reva mi aga o markalara
-
-
1.
+1Panpa 2.3 motoru zaten ecoboost diye daha fakir ülkelere filan gönderiyorlar, yoksa yine 5000 motordan asagisina mustang demezler
-
1.
-
1.
-
4.
+2Bizim Focus tdci 2500 devirden sonra ağlıyor abey dur yapma diyor demek o yüzden
-
-
1.
+2turbo motor tüm gücünü zaten düşük devirde verir dıbına koyım atmosferik motormu kaldı
-
-
1.
+2Aynen panpa araba 5. viteste km si 25 kuruştan yokuş çıkıyor tam bi f/p motoru
-
1.
-
2.
+1üzmeyin olum çocuğu
-
1.
-
5.
+1Ulan yuksek basinctan kaynakli adam turbo dusuk devir cevirir demis sıkıştırmayi azalt ver basinci cevir devri aq stocklardan bahsetmis
-
6.
+1turbo nası düşük devir çevirir amk
amerikan arabalarında turbo mu var mq hepsi süperşarj -
7.
+2 -1amk çomarına bak.
atmo yüksek devr ceviriyorsa neden o zaman atmoları tuboluyorlar ? turbo daha yüksek devir çevirir.
turboya sessiz demiş git bi subaru sesi dinle amq -
-
1.
0Subaru impereza 3te atmosferik kullanıyor . Ben subaru da mühendis olark çalışıyorum turbo motor fazla güç sağlar lakin motoru bitirebilir
-
1.
-
8.
+1@ 1 bi gibtir git amk ecu olmayan atmosferik motor dediğin şey headersın yazılımlı hali gibik turbo her türlü giber panelden anlamayor amk
-
9.
+1Amk yanlışın var amerikan arabalarının sesi daha çiğerli şu 5000 6000cc olanlar varya max 3 bin devir çevirenler işte onların ses efso ama 3 bin çeviriyor bu ne yaman çelişki amcık
-
-
1.
05bin 6bin cc basıl 3 bin çevirsin aq şaka mı
-
2.
0Hayır amk ciddi öyle
-
3.
+5Yok lan deli misin rolantide gidiyo gaz pedali yok onlarin aq
diğerleri 1 -
1.
-
10.
0Atmosferik motorun sesi efsane oluyor panpa mazda 626 vardı eskiden 98 model 2 viteste 120 görüyordu bide öyle güzel sesi vardıki çok iyiydi
-
11.
+1 -1Beyler bence her türlü atmosferik alır. Atmosferikte hatatatatat sesini alabilirsiniz yani devir çevirir. turbo elektrikli süperge tabir ettiğimiz sesi çikarir. Örneğin honda civic typer son kasaya ve bi önceki kasaya bakınız. Son typer turbo motorken önceki nesil atmosferiktir. 1 2 3 (vites) sarar koltuga yapistirir yani. Youtube de otopark.com var ordaki son typer testinde zaten iki kasayi karsilastiriyor.
-
-
1.
+1sokarım typerına balon olm balon balon balon. şekil olarak zaten aşırı çirkin amk adamlar yeteneksiz. motordada aynı tak var heryerde cbr.
-
-
1.
0Otopark typer videosu izle de gel
-
1.
-
2.
+1Lan ne balonu mk 310 beygir %25 kilitli diferansiyel fiyatida 200 bin lira ayrica kisiden kisiye degisir bence cok guzel tasarimi japon motoru en dayanikli motor http://www.sahibinden.com...k2-3600km-390855169/detay
-
3.
0Adam ep3 type r balon diyo amk gotunle mi okuyosun dogru diyor amk balon balon o kadar deviri sende cevir sende 200 hp olursun amk 200 tork bile yok arabada yokusta dizeller yaninda vinlayarak geccek yakinda
-
4.
0Balonmu hahahhah hayatımda böyle gerizekalı görmedim typere Balon diyen bir mal
-
5.
0Salaklar işte dizeller vın diye geçecekmiş yanından yakında 😂 aptallık başa bela.
diğerleri 3 -
1.
-
12.
0atmosferik candır can.
bizde 2.0 fsi passat vardı sporta alıp gazlayınca 6-7 bin devir arası vites atardı.
çevir babam çevir -
-
1.
0nah candır. galiba pompacıya domalmayı çok seviyosun
-
-
1.
+1Sevmediğim için sattım.
-
1.
-
1.
-
13.
0banene bundan
-
14.
0Turbo motor candır torku daha iyidir ve az yakar. Tam memur motorudur.
-
15.
0Turbo arabalar genelde dizeldir. Her kim ekonomik desede yekten bir motor arızasında ananızı ağlatır. Enjektör istesen 2-3 bin turbo desen 3 binden aşşa gelmez. Bende doblo var ocağımıza incir ağacı dikti şerefsiz şahin bile tokatlıyor yolda. Düz motorun daşşanı yerim ben.
-
16.
0Atmosferik.
Simdi normalde pek fark etmiyor ama guclu araba surdugunuz an anliyorsunuz farki. En onemli fark ses ve 'throttle response' yani gaza bastinmi ne kadar cabuk geri donus aliyorsun motordan. Seri degil turbo motorlar. Ama dedigim gibi bunu ancak 500beygir ve ustun arabalarda net anliyorsunuz. Ferrari vs Mclaren yani.
Ben atmosferik motorlarin sesine bayiliyorum. Ferrari yada Lamborghini olsun orkestra gibi geliyor bana. -
17.
-2Atmosferik candır bizim civicte 1.6 125 hp atmosferik ama artık devir turbo devri küçük hacimden yüksek tork ,yüksek beygir alabiliyorsun ve azda yakıyorlar ama hiç bir turbo Hondanin efsane motorları olan k20,f20c vb o sesi o cigerli atmosferigin tadını veremez
-
-
1.
+1 -3hondanıda motorunuda gibeyim honda diyen adam motordan anlamayan kekodur.
-
2.
+1Bilgin yoksa konuşma Hondanın motor teknolojisi çok üst seviyededir araştır her türlü motoru yaparlar.
-
1.
• Araç hobilerinizi
• Araç hakkınta teknik destek
• Araç modifiyesi
*Araç fiyat performans piyasası gibi konuları tartışmanız için bu altinci kullanılmalıdır
Soru, sorun, tavsiye, istek veya şikayet durumunda altinci admini'ne ulaşabilirsiniz.
Araç ilanı vermek , plaka yayınlamak , alım satım yapmak kesinlikle yasaktır !
megane2 admin