/i/Soru Cevap

Bilmemek değil başlık açmamak ayıptır...
  1. 1.
    +101 -12
    ananı al.motoru sağlamdır.
    ···
    1. 1.
      +3 -2
      Bi de sana para mı verecem?
      ···
    2. 2.
      +3
      Bu guzel bi lafti
      ···
  2. 2.
    +24 -73
    Sizce 2017 Kawasaki H-2 mi?
    2017 Yamaha Yzf R1-M mi?
    2017 Ducati Panigale 1199 mu?
    2017 BMW S1000 RR mı?
    Yoksa 2016 Aprilia Rs 4 1000 mi alayım?

    anlayan panpalarım doluşun. anlamayanlar da görünüşe göre yazabilir kolaylık olsun diye soldan sağa yazdım panpalarım.

    edit: şerefsizler neden çügü atıyonuz lan insan gibi bi şey istedik

    edit 2: Arkadaşlar Yamaha YZF R1-M almaya karar verdim. fikirleriniz için teşekkürler. belki 3 4 sene sonra S1000 RR da alırım (:

    bi nik6 alırım (bkz: ooo herkes buradaymis)
    ···
  3. 3.
    +36
    4 tekerli al panpa dengeni daha iyi sağlarsın. Benim bigiblet öyle, şu ana kadar hiç düşmedim.
    ···
    1. 1.
      0
      Lazareth mi alayım kardeşim?
      ···
  4. 4.
    +30
    2017 BMW S1000 RR
    ···
    1. 1.
      0
      Hangi yönden panpa
      ···
    2. 2.
      +2 -1
      Mal olmak gerek motora o kadar para vermek için.Ne kadar pahallı olursa olsun milletin gözünde elektirikli bigibletten farkın olmaz.
      ···
      1. 1.
        +1
        0 100 2.6 sn kardeş anlamazsın
        ···
  5. 5.
    +16
    en ucuzunu al, bana da biraz para yollarsın
    ···
    1. 1.
      0
      Honda kalıyor o zaman ama honda sevmiyorum ki
      ···
  6. 6.
    +6 -1
    yarasaki 31ski al panpa
    ···
  7. 7.
    +5
    Kawasaki yada Yamaha
    ···
    1. 1.
      0
      Neden panpa
      ···
      1. 1.
        +1
        Bana göre en iyi 3 marka sırasıyla Yamaha , Honda ve kawasaki. Ayrıca ben bunların dışında bir de hyosung ve BMW seviyorum.
        ···
    2. 2.
      0
      Bana göre de Yamaha BMW Aprilia Ducati diye gidiyor kalite ve teknik yazılım açısından. Bende yamaha düşünüyorum ama ses yok yani çift silindir gibi. Ama diğerlerine rağmen baya hafif hele ki kawasaki ye göre. Neredeyse 40 kg var aralarında bilmiyorum çok kararsız kaldım
      ···
      1. 1.
        +1
        Kawasaki h2r der geçerim (:
        ···
    3. 3.
      0
      Trafiğe çıkışı yasak ve 300 bin tlden başlıyordu en son (:
      ···
    4. 4.
      0
      Onun sürüşü de zordur ducati al 1299 panigale s al
      ···
    5. diğerleri 2
  8. 8.
    +4 -1
    Kawasaki H2R ama onu kullanmak için motor üstünde yıllarını eskitmen baya bi tecrübeli olman gerek yoksa azrailin olur o motor 1000cc genel olarak tehlikeli ama H2R çok daha güçlü
    ···
    1. 1.
      +1
      H2r trafiğe çıkışı yasak panpam. Ve nakitim yetmiyor yani. Normal h2 ye yetiyor ama o da çok hantal motor tank gibi
      ···
      1. 1.
        -1
        Aynen H2R legal değil. Ağır da olsa ben H2 derim çünkü H2R da olduğu gibi supercharger özelliği var ben hız+güç olarak baktığım için H2.
        ···
  9. 9.
    +3 -1
    H2 ve r1 sonun olur aprillayı gec ducati huur motoru s1000rr bence
    ···
    1. 1.
      0
      Neden sorun olur kardeşim mekanik açıran mı bahsediyorsun. Bildiğim kadarıyla R1-M de mekanik sorun yok
      ···
  10. 10.
    +3
    Ne istiyorsun panpa bence r1m ama bilmiyorum
    ···
    1. 1.
      0
      Ben de R1-M istiyorum ama karar veremedim S1000 RR da iddialı ve sesi var R1-M de o yok işte çift silindir sesi gibi
      ···
    2. 2.
      +1
      Panpa sesi takma r1m akrapovic veya tigerle çok güzel gider.
      ···
    3. 3.
      +1
      Mekanik ve viraj yeteneği açısından R1-M. Yazılım açısından da R1-M açık ara ama bir tek sesi dert ettim işte. ikisini de sürdüm R1-M baya hafif S1000 RR a göre. Kamyon araba misali gibi. Konfor olarak ta S1000 RR dan yana gönlüm çok kararsız kaldım
      ···
    4. diğerleri 1
  11. 11.
    -2
    O kadar paraya motor alırsan senin aklını gibeyim
    ···
    1. 1.
      -1
      Ben de senin aklını gibeyim
      ···
  12. 12.
    +2
    O kadar parayı bana ver bana binersin motor olarak
    ···
  13. 13.
    +2
    Bence ducati almalısın. Viraj için birebir. Elektronik viraj abs var. Ve bu segmentteki en hafif motogiblet. Çift silindir olması sana gelmez çünkü sesi ince bir tınıya sahip değil, tok ve gür tiger egzos birebir bence. Açılı çift silindir bu segmentteki en lineer tork eğrisine, en yüksek torka ve en yüksek beygir/kg oranına sahip olmasını sağlıyor. Italyan malı... Teknik servisinin yamaha kadar yaygın olmaması dezavantajı. Ducati bence çılgınlık ve farklı olmaktır.
    ···
    1. 1.
      0
      Ducati evet tork olarak en maksimuma ulaşan makina ama öyle olması şaşılacak bir şey değil ki cift silindir yani. Öyle yüzlerce nM farkı da yok panpa oda sıkıntı
      ···
  14. 14.
    -2
    YARRAGiMiN BASiNi AL
    ···
  15. 15.
    +1 -1
    BMW derim eğer istersen motorvlog kanallarına bir göz at
    ···
    1. 1.
      0
      Kardeşim motovloglara gözatmama gerek yok kendim zaten saydığım modelleri deneyip baktım. Kurcaladım a dan z ye. Benim de 2 şık var zaten Yamaha ve BMW düşünüyorum
      ···
  16. 16.
    +2
    Hiz olarak h2 görünüş olarak s1000 rr
    ···
    1. 1.
      0
      H2 R değil kardeşim h2. O kadar hızlı olduğu söylenemez 225küsur boş ağırlığı var
      ···
    2. 2.
      0
      Tam tersi olcak görünüş Kawasaki hız s1000 r
      ···
  17. 17.
    +1
    Bmw araba al
    ···
  18. 18.
    +1
    Ne alacaksan hayırlı olsun gene de panpa
    ···
    1. 1.
      0
      Eyvallah kardeşim
      ···
  19. 19.
    -1
    Anana binsene motor olmuş mk
    ···
  20. 20.
    +1
    Kanka bence aldıktan sonra az paran kalsın boya ve modifiye yaptır çoğunun renk dizayn rezil sol üsteki güzel ivme hız bilmem ama sen iyi diosan onu al siyaha boya birazda mat fosforlu turuncuylada boruları boya balataları falan
    ···
    1. 1.
      0
      Mat siyah ve metallik sarı yapacağım
      ···
    2. 2.
      0
      Aynen bro dediğim gibi efso olur
      ···