1. 26.
    0
    devir kesici dediğimiz olay yazılımsal bir olay değil mi panpa ? chip tuning yapıldıysa girmez diye biliyorum ben.

    edit: yada ben malım
    edit2: mal mıyım ben ?
    ···
  2. 27.
    0
    @20 aracım ikinci el mk :D
    ···
  3. 28.
    0
    gene geldim panpa bizim honda da böyle bi sorun vardı aklıma geldi jakları kontrol et çıkmışmı diye ecuya pc ni bağla yazılımından bak opelin ben honda da öyle yapmıştım
    ···
  4. 29.
    +1
    @1 motor kodun z16xe maksimum 6500 çevirir ya devir saatin arızalı yada aracı 2.el aldıysan senden önceki sahibi chip tuning yapmış kesiciyi iptal etmiş... arabayı boşa al dip gaz yap motor devri sabitse devir kesici iptal edilmiştir hızlanıp yavaşlıyorsa tablon arızalı yenisi http://www.sahibinden.com...e-saati-112827067/detail/ bu arada x ve z koduyla başlayan tüm astralarda devir kesici var yani 1998 astra f ten beri
    ···
  5. 30.
    0
    ya arabayı abim 1 yıl önce baktırmıştı her hangi bir sorunu yoktu.. hemde kapsamlı bi bakımdı..
    ···
  6. 31.
    0
    arabayi ters cevir panpa
    ···
  7. 32.
    0
    @22 o zaman senden önceki kullanıcıyhla ilgili bişey olabilir,
    @21 mal değilsin dediğin kısmen doğru, devir kesici yazılımsal bişey, ve chiptuningde bilerek ya da bilmeyerek devre dışı bırakılabilir. Ancak @1'in bahsettiği gibi benzinli ve atmosferik basınçlı bir motorda chip tuning kaydadeğer bir güç artışı sağlamadığı için piyasada bu tarz araçlara chiptuning yapılması pek rastlanan bişey değildir.
    ···
  8. 33.
    0
    sonuna kadar basta gör
    ···
  9. 34.
    +1
    @20 panpa devir kesici dediğin şey motorun gereksiz yere fazla devirlenmemesi için ateşleme haritasının sınırlı tutulması demektir yani benzin pompasıyla alakası yok motor 6500 deviri geçince ateşlemeyi keser 6500 ün altında tekrar başlar chip tuning ateşleme ve enjeksiyon haritasının değiştirilmesi demektir aracta fiziksel bir değişiklik yapılmaz
    ···