/i/Soru Cevap

Bilmemek değil başlık açmamak ayıptır...
  1. 1.
    +5 -1
    için burdayım.
    otomobiller konusunda çok engin ve derin bilgilere sahibimdir.
    bu piyasa alanında çalıştığım için istediğinizi merak ettiğinizi sorabilirsiniz.
    alım satım yakıt kalite vs vs. sorun panpalar.
    ···
  2. 2.
    +2
    Edc otomatik şanzuman ile ilgili ne dusunuyosun?

    Edit: makind muhendisiyim + renaultte calsiyorum ona gore
    ···
    1. 1.
      +3
      çift kavramalı diye biliyorum.
      seri vites geçişleri ve zamanlamasıyla yakıt tüketimine ve hızlanmaya katkısı yüksek bir teknolojisi var bu yönden olumlu bakılıyor.
      düşük hızlarda dur kalk trafikte 1-2 2-1 geçişlerinde bazen saçmaladığını birden yığılma yaptığından ötürü bazı şikayetler oldu buda nadirde olsa duydugum olumsuz yönü.
      güzel bir çift kavrama teknolojisi renaulta göre
      ···
    2. 2.
      0
      ekgib yada yanlış bildiğim şeyler var mı panpa çok içli dışlı değilim renault grubuyla ama var biraz bilgim
      ···
  3. 3.
    +2
    arabayı gibtir et kız kim panpa
    ···
    1. 1.
      +1
      eben panpa gençliği
      ···
    2. 2.
      +4
      Geç kalmışız be panpa zamanında gibeydim iyiydi
      ···
  4. 4.
    +2
    Tork tam olarak nedir hala anlayamadım
    ···
    1. 1.
      +2
      anı gaz tepkilerinde, normal hızlanmalarda, ara hızlanmalarda yani aklına gelecek her türlü ivmelenme konusunda motorun bütün gücüyle devreye girmesini saglayan güç denebilir.
      beygir max hızı etkiler tork ara hızlanmaları diyeyim.
      ···
    2. 2.
      +2
      Mesela 0 100 denerken önemli olan torkmu beygirmi
      ···
  5. 5.
    +2
    toros kadar basabilsem yeter
    ···
    1. 1.
      +1
      tamam panpa
      ···
  6. 6.
    +1
    dodge charger 1969 nasıldır almayı düşünüyorum da
    ···
    1. 1.
      0
      69a olan bağımlılığın ordan mı geliyor
      ···
  7. 7.
    +1
    Golf4 1.8t mi yoksa 2.3 V5 mi?
    ···
    1. 1.
      -2
      golf 4 te 1.8 t yoktur 1.8 atmosferik motor vardır.
      2.3 v5 motoruda çok seri bir araç değildir.
      golf 4 1.6 benzinlisi makbuldur gerisi fantezidir
      ···
    2. 2.
      -1
      Golf 1.6 en sorunlu motorlarindan birisidir. 100.000 debriyaj yakar ve zararlidir. 2015 yilinda 1.6 motorlar yetersizdir. Ha 1.6SR motor haric.

      Gelelim 1.8T. Golf 4 ve passatlarda vardir. 1.8 Turbo (150 pk gti leride vardir). Golf 4un en guvenilir ve tuning motorudur.

      1.8T=150pk 2.3 V5=150 pk.. 1.8 daha hizli cekis gucu vardir ve turbodan dolayi bi chiple 30 pk daha koyabilirsin 180 pk olur.

      Peki golf 4 2.0 motor hakkinda ne diyorsun:) bunu cok merak ettim
      ···
    3. 3.
      0
      çok yanlışın var uçan hollandalı
      ···
    4. diğerleri 1
  8. 8.
    +1
    Bundan önce hiç araba deneyimim olmadı üniversitede hep rahattım şuanda işyerinin servisi var gerçi ama araba lazım oluyor araba hakkında hiç birşey bilmiyorum dogru düzgün ehliyeti alalı bir ay oldu cruze vardı arabayı bir iki kere sürttürdüm üstüne yükset yakıt tüketimi şimdi 20bine kadar arabayı rahat ögrenecegim yakıt tüketimi az tavsiye edebilecegin birşey varmı çok araştırıyorum bayada kafa yoruyorum golfler iyi gibi ama kmleri uçuk ne düşünüyorsun
    ···
    1. 1.
      +1
      tek kelimeyle fiesta. 1.4 dizel 2003-2004 model al hem çok rahat sürümü var hem masrafsız yakıtı cok cok düşük. araba sürmeyi ögren vursan çarpsan bişey olmaz ilerde de çok rahat satarsın
      ···
  9. 9.
    +1
    panpa camarolar hakkında ne düşünüyorsun uygun araçlarmı şahsen egzozuna gırtlak yapacak kadar aşığım o arabaya
    ···
    1. 1.
      0
      kim kötü araç diyebilir ki onlara
      ···
  10. 10.
    +1
    tam bağımsız süspansiyon ile watt's bağlantılı süspansiyonların birbirine göre avantaj ve dezavantajları nelerdir? mesala ford focus la opel astra gibi? watts daha iyimi yol tutar veya konforlumudur çalışma presibi nasıldır
    ···
    1. 1.
      0
      watts hakkında inanılmaz bilgilere sahip değilim ki çok kullanılmayan az tercih edilen bir süspansiyondur. fena olmayan yol tutuşu vardır torsiyondan iyidir.
      tam bağımsız süspansiyon bu işin nirvanasıdır.
      ···
    2. 2.
      +1
      nasıl kullanılmayan süspansiyon panpa opel astra ve tüm pist araçları ve eski amerikan araçlarına bunlar takılıo
      ···
    3. 3.
      +1
      hatta yeni typer a modifiye yapılırken ilk olarak bu süspansiyon takılıo. biliyosun torsiyon çubuklu yeni typer
      ···
    4. 4.
      0
      eski amerikan araçları eskidir şuan kullanılmaz. trafikte pist araçları yok bunları göremiyoruz.
      yani sonuç olarak cok kullanılmayan az tercih edilen bir süspansiyon sert bir yapısı vardır.
      dediğim gibi tam bağımsız bu işin nirvanasıdır
      ···
    5. diğerleri 2
  11. 11.
    +1
    polo 1.2 tsi 90bg ile golf 1.2 tsi 105bg arasında motor sistemi turbo farkı varmı ikiside aynımı
    ···
    1. 1.
      0
      turboları aynıdır yada çok ufak bar farklı olabilir.
      sistem olarak aynı sistem üzerine kuruludur tsi lar ama ürettikleri enerji farklıdır.
      yani beygir seviyesinde farklılıklar var bu yüzden hemen hemen hepsi yakın 0 - 100 degerleri yakın yakıt seviyeleri verirler.
      ayrıca çok sorunsuz bir motor türüdür tsi 1.2 90 - 105 - 110 hp 1.4 tsi 122 hpler
      ···
    2. 2.
      +1
      şey için sordum polo yu yazılımla en fazla 130 yapıolar. golfu 150
      ···
      1. 1.
        0
        yazılım eldeki beygir ve tork gücünün %30 artmasını yakıtın %10 düşmesini sağlar. ( ortalama olarak)
        ···
      2. 2.
        0
        demek istediğim polo yu niye 150 yapmıyorlar. golfu yapıolar 150bg aynı motor turbosuda hemen hemen aynı değilmi?
        ···
      3. 3.
        -1
        aynı platform ama değil o zaman golf R tsı ne gerek var al polo yap 300 hp demi yani
        ···
      4. diğerleri 1
  12. 12.
    +1
    panpa ibiza 1.2 105 bg dsg bu araba için yorumun nedir
    ···
    1. 1.
      0
      beklentilerini çok daha yukarda karşılar yakıt ve çekiş açısından.
      ama iç malzeme kalitesi bakımından çok kaliteli değildir poloya göre.
      ama yine fiyat bazında da cok uygundur. güzeldir severek alırsan severekte binersin pişman etmez
      ···
    2. 2.
      +1
      panpa bu araba var bende bundan sonraki aracım olursa c sınıfı düşünürüm ne önerirsin f-p olarak en iyisi nedir
      ···
    3. 3.
      0
      bütcene bağlı beklentine bağlı 1 serisi al bmw paran varsa
      ···
    4. diğerleri 1
  13. 13.
    +1
    Panpa çok kaliteli ve taş gibi kaza anında h bişey olmayacak kadar güvenli bir araba söyle
    ···
    1. 1.
      0
      volvo saab sağlam bir araç.
      aracın saglamlıgı güvenliği onemli tabi ama allah korumazsa tankta olsan ölün korursa şahinde olsan sağ çıkarsın.
      ıspatlarım.
      ···
      1. 1.
        +1
        Eyvallah
        ···
  14. 14.
    +1
    Ilerde bir r12 toplayip air ride suspansiyon 17" jant kasaya sokabilirsem clio ya d kango motoru swaplama gerekli gucendirmeler (fren debriyaj vs) krom kirmizi renk falan filan tuning yapma gibi bir hayalim var ne dusunuyorsun olur mu
    ···
    1. 1.
      0
      olmaz panpa apaçi misin sen o nasıl bir hayal
      ···
    2. 2.
      +1
      Yok panpa apaci falan degilim de lanet olsun icimde bir r12 aski var motor olur mu bilemem ama krom kirmizi yapip 8 9 ofset jant takip air ride yapacam ses sistemi ic aksam modifiyesi falan filan
      Ornek olarak 67 et 607 guzel ornek olabilir ama ben sw degil sedan olarak dusunuyorum
      ···
    3. 3.
      0
      çok masraflı olur ugraşmak gerekir hevesin bütcen varsa yap panpa
      ···
    4. diğerleri 1
  15. 15.
    +1
    bana 15 bin liraya alınabilecek en iyi arabayı söyle
    ···
    1. 1.
      0
      kaç kişi bincek ne bekliyorsun bi arabadan her sınıfa göre bir iyi araba var
      ···
      1. 1.
        +1
        panpa öğrenciyiz işte görünümü en sağlam olan hangisi ise bide yolda bırakmasın yeter
        ···
      2. 2.
        +1
        fanteziye gerek yok opel corsa alacaksın 1.4 benzinli lpg li 96-98 model falan
        ···
      3. 3.
        +1
        eyvallah dur bi bakayım
        ···
      4. diğerleri 1
  16. 16.
    +1
    panpa bende mercedes c180 var çok memnunum senin bu araba hakkındaki görüşlerin nedir
    ···
    1. 1.
      0
      güzel bir araçtır mercedese kötü denmez
      ···
  17. 17.
    +1
    accent era almayı düşünüyorum 2006-2009 cevapla bin nasıldır fiyatınja göre.
    ···
    1. 1.
      +1
      Alma bence
      ···
    2. 2.
      +1
      Git mercedes s500 full paket al
      ···
    3. 3.
      0
      vergisi yakıtı masrafı bakımı vs vs vs. konulduğunda bir araçtan ben uçmasını aşırı konfor olmasını beklemiyorum diyorsun o fiyata göre iyi sayılabilecek bir araçtır
      ···
    4. diğerleri 1
  18. 18.
    +1
    dizel motor da yada benzinlide 2 veya 4 zamanlı var mıdır yani misal
    dizel hem 2 hem 4 olabilir mi aynı şekilde benzinli de yoksa sadece 4 zamanlı falan mı
    ···
    1. 1.
      +1
      ikiside farklı teknolojisi varsa da ben bilmiyorum. olması saçma zaten çalışma prensibi çünkü emme yakma atma vs. diye zaman prensiplerine göre çalışır motor.
      2 zamanlı motorlar çok kücük hacimli motorlar içindir.
      4 zamanlı motorlar daha az yakıt tüketimiyle hem dizel hem benzinli araçlarda kullanılır.
      çok farklı alanlar yani bildiğim kadarıyla
      ···
  19. 19.
    +1
    motor ömrünü uzatmak için 1-2 taktik verirsen seviniriz
    ···
    1. 1.
      +1
      sağlıklı beslensin o motor
      ···
    2. 2.
      +2
      devirli kullanarak motor ömrünü uzatabilirsin. örnegin 6000 devir çeviren bir motorda 2.5-3.5 bin devir bandı arasında kullanmak tabi benzinli araç bu devirir çevirir motora katkısı fazla olur. devir saatini ne kadar ortalı kullanırsan o kadar faydalı ama sonuna kadarda devir çevirmek yada çok erken vites büyütmek o kadar zararlı.
      erken değişimlerde fazla yük biner motora geç vites değişimlerinde ise fazla yorarsın bu dediğim uzun vade için geçerli.
      kısa vade de motor ömrünü bitiremezsin zaten.
      ···
    3. 3.
      +2
      Arabana koyacağın yakıt marka olsun herkes tavsiye etsin. Ucuz olanlardan alma uzun vadede hesap yaparsan daha çok yakıt tükettiğini görürsün. Pahalı olsun bizim olsun

      - Arabanı her 10 bin kilometrede bi sefer yağbakımına - tamir bakımına kesin zütür. Orda herhangi bir yetkiliden yağ markası tavsiyesi al yada araştır arabanın modeline göre onu kullan zaten en taktanıylan en pahalisi arasinda 20 lira civarı bişey oynuyor.

      - Arabanı sürerken dümdüz yolda 6bin devirde vites yükseltmeye gerek hiç yok. Yokuş čıkarkende 2 binde vites yükseltip arabanın ciğerini düşürmeyede gerek yok.

      - Kış aylarında sabah arabaya bindiğinde çalıştır arabayı bi sigara yak bitene kadar harejet etme sonra hararet čubuğu hareketlenmeye başlamadanda ani yüklenme arabaya sakin sakin git motor ısınınca basarsın.

      - Arabanı sakın susuz bırakma dalgınlığına gelir hararet falan yaptırırsın motor diye bişey kalmaz.

      - Bi yokuşu inerken mesela hızın 100 ise tak vitesi 4 e kendisi insin hızlanınca firene dokunuverirsin az. Vitesi boşa sallayıp bigiblet sürer gibi sadece firen kullanarak yokuş inme

      - araba seyir halindeyken fazla debriyaja basılı tutma. Işıklarda falan duracaksan geride boşa at vitesi firen yap dur

      - benim beyinden bu kadar hadi eyvallah
      ···
    4. diğerleri 1
  20. 20.
    +1
    söyle bakalım hava yapmış dizel deposunun havası nasıl alınır
    ···
    1. 1.
      0
      aracın markasına motor yapısına göre değişir. hava yapma olayı yakıt bitme azalma yada bitik yakıta sürücünün yakıt eklemesi sonucu görülebilir.
      kimi motorlarda buna çözüm olarak manuel el pompası vardır pompa el yordamıyla pompalanarak sertleşene kadar işlem devam edilir hava alınır yahut kimi araçlarda kontak marş yapmadan açılıp kapatılarak yakıtın havasını boşaltıp motora üflenmesi saglanır çok daha eski araçlarda ise motora yakıtı getiren hortum sökülüp ki bu baya sakattır çünkü yakıt açıga çıkacaktır kaçak durumunda yakabilirsin aracı yakıt akana kadar üflenir ve beklenir hava alınır.
      ···