-
1.
+5 -1için burdayım.
otomobiller konusunda çok engin ve derin bilgilere sahibimdir.
bu piyasa alanında çalıştığım için istediğinizi merak ettiğinizi sorabilirsiniz.
alım satım yakıt kalite vs vs. sorun panpalar.
-
2.
+2toros kadar basabilsem yeter
-
-
1.
+1tamam panpa
-
1.
-
3.
+110 bin liralık az yakan araba varmı
-
-
1.
-7var
-
1.
-
4.
+2Tork tam olarak nedir hala anlayamadım
-
-
1.
+2anı gaz tepkilerinde, normal hızlanmalarda, ara hızlanmalarda yani aklına gelecek her türlü ivmelenme konusunda motorun bütün gücüyle devreye girmesini saglayan güç denebilir.
beygir max hızı etkiler tork ara hızlanmaları diyeyim. -
2.
+2Mesela 0 100 denerken önemli olan torkmu beygirmi
-
1.
-
5.
+2arabayı gibtir et kız kim panpa
-
-
1.
+1eben panpa gençliği
-
2.
+4Geç kalmışız be panpa zamanında gibeydim iyiydi
-
1.
-
6.
+2Edc otomatik şanzuman ile ilgili ne dusunuyosun?
Edit: makind muhendisiyim + renaultte calsiyorum ona gore -
-
1.
+3çift kavramalı diye biliyorum.
seri vites geçişleri ve zamanlamasıyla yakıt tüketimine ve hızlanmaya katkısı yüksek bir teknolojisi var bu yönden olumlu bakılıyor.
düşük hızlarda dur kalk trafikte 1-2 2-1 geçişlerinde bazen saçmaladığını birden yığılma yaptığından ötürü bazı şikayetler oldu buda nadirde olsa duydugum olumsuz yönü.
güzel bir çift kavrama teknolojisi renaulta göre -
2.
0ekgib yada yanlış bildiğim şeyler var mı panpa çok içli dışlı değilim renault grubuyla ama var biraz bilgim
-
1.
-
7.
+1alfa romeo gtv hakkındaki düşüncelerin neler
-
-
1.
+2üstün yol tutuşu göze çok iyi hitap etmesi motor gücü ve motor sesi olumlu yanları ama,
iç konsol ve malzemede ki kalitesizlik - özellikle motor gücü dış görüntüsüne kıyasla içerde ki malzeme kalitesi - çok şikayet getirdi.
tabi yüksek yakıt tüketiminden de bahsetmek gerek.
-
1.
-
8.
+1motor ömrünü uzatmak için 1-2 taktik verirsen seviniriz
-
-
1.
+1sağlıklı beslensin o motor
-
2.
+2devirli kullanarak motor ömrünü uzatabilirsin. örnegin 6000 devir çeviren bir motorda 2.5-3.5 bin devir bandı arasında kullanmak tabi benzinli araç bu devirir çevirir motora katkısı fazla olur. devir saatini ne kadar ortalı kullanırsan o kadar faydalı ama sonuna kadarda devir çevirmek yada çok erken vites büyütmek o kadar zararlı.
erken değişimlerde fazla yük biner motora geç vites değişimlerinde ise fazla yorarsın bu dediğim uzun vade için geçerli.
kısa vade de motor ömrünü bitiremezsin zaten. -
3.
+2Arabana koyacağın yakıt marka olsun herkes tavsiye etsin. Ucuz olanlardan alma uzun vadede hesap yaparsan daha çok yakıt tükettiğini görürsün. Pahalı olsun bizim olsun
- Arabanı her 10 bin kilometrede bi sefer yağbakımına - tamir bakımına kesin zütür. Orda herhangi bir yetkiliden yağ markası tavsiyesi al yada araştır arabanın modeline göre onu kullan zaten en taktanıylan en pahalisi arasinda 20 lira civarı bişey oynuyor.
- Arabanı sürerken dümdüz yolda 6bin devirde vites yükseltmeye gerek hiç yok. Yokuş čıkarkende 2 binde vites yükseltip arabanın ciğerini düşürmeyede gerek yok.
- Kış aylarında sabah arabaya bindiğinde çalıştır arabayı bi sigara yak bitene kadar harejet etme sonra hararet čubuğu hareketlenmeye başlamadanda ani yüklenme arabaya sakin sakin git motor ısınınca basarsın.
- Arabanı sakın susuz bırakma dalgınlığına gelir hararet falan yaptırırsın motor diye bişey kalmaz.
- Bi yokuşu inerken mesela hızın 100 ise tak vitesi 4 e kendisi insin hızlanınca firene dokunuverirsin az. Vitesi boşa sallayıp bigiblet sürer gibi sadece firen kullanarak yokuş inme
- araba seyir halindeyken fazla debriyaja basılı tutma. Işıklarda falan duracaksan geride boşa at vitesi firen yap dur
- benim beyinden bu kadar hadi eyvallah
diğerleri 1 -
1.
-
9.
+1söyle bakalım hava yapmış dizel deposunun havası nasıl alınır
-
-
1.
0aracın markasına motor yapısına göre değişir. hava yapma olayı yakıt bitme azalma yada bitik yakıta sürücünün yakıt eklemesi sonucu görülebilir.
kimi motorlarda buna çözüm olarak manuel el pompası vardır pompa el yordamıyla pompalanarak sertleşene kadar işlem devam edilir hava alınır yahut kimi araçlarda kontak marş yapmadan açılıp kapatılarak yakıtın havasını boşaltıp motora üflenmesi saglanır çok daha eski araçlarda ise motora yakıtı getiren hortum sökülüp ki bu baya sakattır çünkü yakıt açıga çıkacaktır kaçak durumunda yakabilirsin aracı yakıt akana kadar üflenir ve beklenir hava alınır.
-
1.
-
10.
+1niye düşmüyor bu piyasa panpa dıbına yolunu gibtiğimin cocuklari neden bilmem kaç yaşında arabalara 8-10 bin istiyor arzını da giberim talebini de. ikinci elde üst fiyat sınırlamasi gelmeli değeri neyse ona satilsin araba serbest piyasa diye anasini gibtiler ortalığın bu huur evlatlari yüzünden araba alamiyoruz
-
-
1.
0sakin ol şampiyon şu anda piyasa 3. aya kadar düşük seviyelerde ilerler
-
2.
+1bu ay düşer şu an düşer diye yaya kaldık gibeyim cok sinirliyim bu konu da yanarak ölsün huur cocuklari
-
3.
0internet diye bişey var panpa sahibinden sitesinde bulabilirsin bütçene göre bişey illaki
diğerleri 1 -
1.
-
11.
+1dizel motor da yada benzinlide 2 veya 4 zamanlı var mıdır yani misal
dizel hem 2 hem 4 olabilir mi aynı şekilde benzinli de yoksa sadece 4 zamanlı falan mı -
-
1.
+1ikiside farklı teknolojisi varsa da ben bilmiyorum. olması saçma zaten çalışma prensibi çünkü emme yakma atma vs. diye zaman prensiplerine göre çalışır motor.
2 zamanlı motorlar çok kücük hacimli motorlar içindir.
4 zamanlı motorlar daha az yakıt tüketimiyle hem dizel hem benzinli araçlarda kullanılır.
çok farklı alanlar yani bildiğim kadarıyla
-
1.
-
12.
+1Arabayı boşverde karıya binebiliyosmu?
-
-
1.
0evet
-
1.
-
13.
+1Panpa 21 yaşındayım yeni ehliyet aldım ilk araba için opel tigra düşünüyorum.hem fiyatı uygun hem spor hem genç arabası ne diyorsun?
-
-
1.
05 para etmez görüntüsü seni aldatmasın
-
1.
-
14.
+11.2 benzinli polo 5 hakkında ki bildiklerini artı ve eksileriyle anlatrmısın sayın motorlu taşıtlar uzmanımız
-
-
1.
+1valla onu alana kadar 1.6impresive mazda 3 al pişman olmazsın benim dayıda var acaip makine
-
-
1.
+1Aldım zaten sen bildiklerini söyle
-
2.
01.2 tsı mı normal atmosferik motorlu mu modelini tam belirt panpa
-
1.
-
1.
-
15.
+1aga meslek neydi onu sorabilrmiyim
-
-
1.
-1bu ülkede donanımlı insanlar genelde işsizdir.
-
1.
-
16.
+1rezzzx birazdan soracam
-
17.
0Volvo s60 R hakkında ne düşünüyorsun
-
-
1.
0model motor donanım tipi nedir ne değildir bilmeden bişey diyemem ama genel itibariyle volvo şasi olarak en sağlam en güvenli araclardan birisi.
s60 ise volvonun en çok piyasası olan aracıdır -
2.
0Araç AWD ,benzinli,2500 cc inline 5 silindir turbocharger motor,300 hp,400 nm tork ,manuel 6 vites, otomatik 5,araçta aktif şasi (Four-C)bulunuyor bilirsin belki sport, comfort,advanced kullan seçimleri var, orjinal brembo frenler, araç 0-100 km ye 5.7 saniyede ulaşıyor ortalama 10.5/100km yakıyor ve araçta DSTC (denge ve çekiş sistemi) bulunuyor hıza duyarlı servo direksiyon da var nasıl sence,şu ülkemizde piyasasi 45-50-60 bin tl arasında değişiyor.
-
1.
-
18.
+1accent era almayı düşünüyorum 2006-2009 cevapla bin nasıldır fiyatınja göre.
-
-
1.
+1Alma bence
-
2.
+1Git mercedes s500 full paket al
-
3.
0vergisi yakıtı masrafı bakımı vs vs vs. konulduğunda bir araçtan ben uçmasını aşırı konfor olmasını beklemiyorum diyorsun o fiyata göre iyi sayılabilecek bir araçtır
diğerleri 1 -
1.
-
19.
+1dodge charger 1969 nasıldır almayı düşünüyorum da
-
-
1.
069a olan bağımlılığın ordan mı geliyor
-
1.
-
20.
+1Golf4 1.8t mi yoksa 2.3 V5 mi?
-
-
1.
-2golf 4 te 1.8 t yoktur 1.8 atmosferik motor vardır.
2.3 v5 motoruda çok seri bir araç değildir.
golf 4 1.6 benzinlisi makbuldur gerisi fantezidir -
2.
-1Golf 1.6 en sorunlu motorlarindan birisidir. 100.000 debriyaj yakar ve zararlidir. 2015 yilinda 1.6 motorlar yetersizdir. Ha 1.6SR motor haric.
Gelelim 1.8T. Golf 4 ve passatlarda vardir. 1.8 Turbo (150 pk gti leride vardir). Golf 4un en guvenilir ve tuning motorudur.
1.8T=150pk 2.3 V5=150 pk.. 1.8 daha hizli cekis gucu vardir ve turbodan dolayi bi chiple 30 pk daha koyabilirsin 180 pk olur.
Peki golf 4 2.0 motor hakkinda ne diyorsun:) bunu cok merak ettim -
3.
0çok yanlışın var uçan hollandalı
diğerleri 1 -
1.