1. 1.
    +1
    http://www.sahibinden.com...kacirmayin-72427073/detay

    panpa alacan bunu koyacan lpgyi. evladiyelik. mazda kümes olur 5 yıl sonra, bu hala bakanı bi daha baktırır.
    ···
  2. 2.
    +1
    @32 mazda sahibiyim zütünden sıkma, vw parça fiyatları daha pahalı, 2000 model golf4 1.9tdi kullandım 260bin km teptim o arabayla bana anlatma.
    2. el alırken ucuz alıyorsun satarken de ucuz satıyorsun, gitmiyor diye bir şey yok. şahin tabi anında gider, zaten piyasada şahin ve torosdan daha kolay satılabilen oto yok, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayın amk.
    ···
  3. 3.
    +1
    @35 bak beyim

    ben baba parasıyla araba kullanan biri değilim, babadan kalma olan e36 3.20i'yi saymazsak tüm araçları kendim alıp kendim yürüttüm o nedenle sorununu parçasını ustasını derdini tasasını az çok bilirim yaş 25 çok yaşlı değiliz gerçi.

    şimdiye kadar elimden bmw e36, toyota corolla efsane kasa, golf4, fabia, doğan ve son olarak da mazda lantis geçti. bu araçları uzun uzun kullandım.

    ne efsane corolla da ne de lantis'te öyle aman aman bir parça sorunu yaşamadım.

    ha sen şimdi gelip bu 2 baba firmayı suzuki gibi, daewoo gibi, daihatsu gibi 1 gömlek aşağı markalarla karşılaştırırsan yanlış yaparsın.

    suzuki'ye kötü araba demiyorum kıbırs'ta 10 arabanın 5'i suzuki swift şu an ama satış ve hizmet ağı ne mazda ne de toyota honda gibi markalarla boy ölçüşemez.

    zaten günümüzde bu tip problemler de kalmadı.
    rover kadar problemli bir firmanın bile araçlarının parçalarını bulabiliyorsun, hem yan sanayi gelişti hem de ithalat ihracat günümüzde daha aktif ve akıcı işliyor.

    bu arada o akraban gidip yan sanayi cam taktırmayı akıl edememiş ya ben daha ne diyeyim, cam lan cam orijinal olmasa ne olur.

    ha senin sütten ağzın yanmıştır ama korkma yoğurt yemeye devam et üflemesen de olur(:
    ···
  4. 4.
    +1
    hacı mazda iyi güzel ama siz gençler bilmezsiniz, mazda bundan yaklaşık 20 yıl önce o ilk 626 lar, 323 hb ler, mx-5 ler rx-7 lerle çok aşşırı sükseyle giriş yapmıştı türkiyeye. yani şimdinin vw'ni audisi gibi düşün. sonra 1-2 sene içinde distribitör sorunu yaşandı. mermerler oto sıçtı batırdı. mazda da çekti gitti buralardan. uzun süre yedek parça için kan döküldü bu memlekette. kimse muhattap bulamadı. daewoo gibi düşün şimdinin. o yüzden benim arabalarını çok beğensem de firmaya karşı ağır bi antipatim oluştu. gene tüyer müyer bunlar. 23k lık araban olur sana lada samara. ama olmayabilir de.
    ···
  5. 5.
    +1
    @38 eyvallah bu işten anlamayan biri olsan uzun uzun yazmaya kasmazdım zaten. ama önyargıları aşmak lazım, daewoo dediğimiz chevrolet cruze ne hale geldi, benim de önyargılarım yok değil ama değişiyor düzen artık.

    saygılar
    ···
  6. 6.
    0
    @37 öncelike şu linki oku lütfen;

    (bkz: sizin hiç 100 km de 12 litre yakan arabanız/#74418797)

    sonra şu siteye gir; (2. resimdeki scenicin sağ koltuğundayım)

    http://www.auto-drom.com/events.htm

    baba parasıyla en son kullandığım araç 92 broadway.

    sen de belli ki tecrübelisin, sevdim muhabbetini.

    adamcağız yan sanayii bulsaydı takdırırdı. sonuçta avrupa yakasının sayılı matbaacılarındandı.

    toyotayı zaten artık japondan sayanın aklını yirim. son zamanlarda düzeldi elbette ama sebebi de otomobil ithalatındaki kanun değişiklikleri. moda mod kanunu bilmiyorum ama sanırım ithal edilen araç adedinin belli bir yüzdesinde yedek parça da ithal etmek zorunlu oldu. ama eskiden yoktu bunlar. yan sanayii de yoktu ki amk. millet boşuna mı renault'a tofaş'a sadık oldu? şimdi herşey daha kolay. ama o zamanlar harbiden sıkıntıydı japona binmek. almanda problem yoktu, almancılar sağolsun.

    tecrübelerimizi paylaşalım ki gençler öğrensin bir şeyleri : )
    ···
  7. 7.
    0
    al panpa al mazda 3 gerek görüntü gerekse motor bakımından iyi bi araba kullanmışlığımız var
    ···
  8. 8.
    0
    al panpa al mazda 3 gerek görüntü gerekse motor bakımından iyi bi araba kullanmışlığımız
    var
    ···
  9. 9.
    0
    @27 benim bahsettiğim sıkıntı 91-93 gibiydi. lantis daha dünkü araba.
    ···
  10. 10.
    0
    @30 98'de üretimden kalkmış bir model dünkü araba sayılmaz hacı.

    zaten 626'ların ve kedi gözü 323'lerin zibil gibi parçası mevcut şu an istediğin japon oto yedek parçasından temin edebilirsin, sıkıntın varsa ben sana bulurum.

    ama mermerler döneminde mazda türkiye'de yannanı yemiştir o konuda hemfikirim seninle.
    ···
  11. 11.
    0
    panpa mazdaya para verme canını okur. yedek parçası anasının amı gibi fiyat. belki hala bulunmuyordur. ayrıca ikinci eli çok ölü. şahin daha çabuk satılıyor amk. 23 bine pololara yada eski golflere bak
    ···
  12. 12.
    0
    panpa mazdaya para verme canını okur. yedek parçası anasının amı gibi fiyat. belki hala bulunmuyordur. ayrıca ikinci eli çok ölü. şahin daha çabuk satılıyor amk. 23 bine pololara yada eski golflere bak
    ···
  13. 13.
    0
    @39 saygılar bizden kardeşim.

    o değil de seviyeyi aşırı yükselttik, ana kumanda masasından uyarıyorlar;

    am züt meme am züt meme
    ···
  14. 14.
    0
    @31 ah be panpam, ben ne diyom sana? şimdi elbette ki olmaz. ama dediğim yılları sor babana.

    hatta sana 2006 yılından bir olay anlatayım japon arabalarıyla ilgili;

    çok zengin bi hısım vardı, bu gitti bi dünya paraya suzuki grand vitara almış 7 kişilik otomatik falan. ama harbi güzel arabaydı yani. dibimiz düşmüştü. neyse bunun arka bagaj camı komple kırılıyor bi gece. servise gidiyor, 2 hafta 3 hafta derken 2 ay geçiyor. en son bu sıkılıyor, gidip marangozdan kontroplak kestiriyor ve üzerine "bu benim değil, suzukinin ayıbıdır" yazdırıyor. (zaten matbaacıydı)

    o sebeple japon arabaları bana sıkıntılı geliyor. ama türkiye şartlarında. yoksa arabalarına lafım yok japonların.

    edit: o cam 7. ayda takılabildi. şimdi hatırladım, hürriyet gazetesine çıkmıştı o araba kontroplakla.
    ···
  15. 15.
    0
    şahin al huur çocuğu
    ···
  16. 16.
    0
    @8 şu an mazda distribütör kullanmıyor, kendisi marka bünyesinde satış ve yedek parça temininde bulunuyor.
    mazda lantis gibi üretimden kalkmış ve oldukça da sınırlı sayıda satmış bir aracım var, ben bile yedek parça sıkıntısı çekmiyorsam kimse çekmez.

    mazda3 oldukça çok satmış, son derece başarılı bir model.

    lpg uyumu konusunda negatif yorumlar var ancak donanımı zengin, tasarımı çok hoş, yol tutuşu çok başarılı güzel bir araç, eğer paraya kıyar özenli bir lpg dönüşümü yaptırırsanız sorun çıkaracağını sanmıyorum.

    yalnız araca hiç lpg takılmamış olması ve km'si düşük olması lazım, temiz alıcaksın lpg'yi kendin takıcaksın.

    şayet senede 20bin km den az yapıyorsan zaten hiç lpg taktırma değmez.

    spor araçlar, bmw ler, mersolar öneren "araba sahibi" olmamış neoliselileri kaile alma, babanın arabasına benzemez amk öyle uzaktan davulun sesi hoş gelir, bmw sahibi de oldum illallah ettim parça fiyatlarından.

    ha deselerki bana şu an mazda lantis'ten memnun musun? değilim, hevesimi aldım hızdan, sürüş keyfinden artık tamamen ekonomi ve sorunsuzluk üzerine odaklı bir otomobil kullanıcısıyım.

    gider fiat linea 1.3 mjet(cdti) alırım keyfime bakarım.

    sözlükte eski olanlar otomobil konusundaki referansımın sağlam olduğunu bilir, sen bana güven.
    ···
  17. 17.
    0
    kanka çok yakar mazdalar iki yakan bi araya gelmez valla.ben sana bipper veriyim dizel otomatik geniş geniş takılırsın.2010 model hem de gıcır gıcır arkaya karı atarsın
    ···
  18. 18.
    0
    (sizin hiç 100 km de 12 litre yakan arabanız)
    ···
  19. 19.
    0
    @7 ne alakası var panpa? hepimizin sevgilisi ingiltere kraliçesi elizabethin bütün makam araçları (rolls royce, bentley falan) hepsi elpiğciğli.
    ···
  20. 20.
    0
    baktığın mazdalar kaç model panpa veya sen kaç modele kadar bakıyon onu söyle
    ···