-
1.
0boeing gibertir ama airbusda iyi sanki
airbus a320 http://www.flugzeuginfo.net/acimages/a320_kp.jpg
boeing 737-800 http://www.itusozluk.com/.../boeing-737-800_68000.jpg
-
2.
0ben boeing diyorum beyler
-
3.
0siz ne diyorsunuz
-
4.
0siz ne dersiniz
-
5.
0siz ne yannan diyorsunuz
-
6.
0nerdesiniz beyler
-
7.
0concorde amk.
-
8.
0Airbus tabii ki. Teknoloji Airbus'tır. Geniş bilgim var. Sorun
-
9.
0@7 o tak gibi lan
-
10.
0@8 panpa airbus daha konforlu diyolar boeinge göre
-
11.
0@9 ses hızının üstünde supersonic bi seyahatın neresi tak gibi. gerçi ilk kazadan sonra seferleri durdurdular ama adamlar efsane amk.
-
12.
0@11 haklısın panpa
-
13.
0@10 abi konfor falan onları geç. Teknoloji Airbustaki motorlar 351 bin newton ve saniye 1,5 ton hava çekiyor. Daha sayayım mı
-
14.
0Ses hızı dediğimiz olan 1225 küsür kilometre saat o kadar da abartı bir hız değil. 1 mach da denir.
-
15.
0@13 boeing kötü mü yani
-
16.
0@15 abi kötü değil. Şimdi mercedes te iyi bmw de iyi. Ama daha iyi olan var işte. Tabii ki göreceli kavram. Bir mühendis olarak tabii ki tercihim Airbus. Avrupa zekası var.
-
17.
0Türkiye ve TAI parça katılımı
Türkiye´den Tusaş Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI) şirketi, 3 Kasım 2005 senesinde RUAG Aerospace (RA) ile imzalanan bir antlaşma gereğince, A380´ne tam sipariş adeti kadar, D-Nose Panel Gerdirme Kabuklarını Türkiye´de kendi tesislerinde üretecektir.[24]
Airbus A380 üretiminde farklı oranda katkıları bulunan başlıca kuruluşlar:
Alenia Aeronautica
Aries Complex
AS & T
Asco Industries
EADS Military
Eurocopter
Fokker/Stork
GKN
Hawker de Havilland
Eurer (Belairbus)
Fuji Heavy Industries
Labinal
Latécoère
Mitsubishi Heavy Industries
RUAG Aerospace
Saab
Sagem
Socata
Socatra
Sogerma
SONACA
S.A.B.C.A.
TAI[25][26][27][28] -
18.
0tai'yi biliyorsunuz
-
19.
0@16 haklısın panpa ama ben boeingi daha çok beğeniyorum tip olarak daha güzeller
-
20.
0@19 o senin tercihin. Ama teknoloji ve işin know-how 'ına bakarsan kesinlikle airbus. Uçak satışlarından da anlarsın zaten.