6 yıl mercedes te calıstım sorularınızı bekl

bu amk um otobuslerinde tlf la konuşmak yasak aracın beynini karıştırıyormuş ne kadar doğrudur bu olay ? eğer doruysa trafikte ki yaya ve yanlarından geçen araçların içinde nie konuşuolar ?

@66, @67 de işe alınma sürecinden biraz bahsettim.. ben stajyer olmak için basvurdum sonra beğendi,ler calısma düzenimi yukarda yazdığım süreçlerden gectim olaylar gelişti

@64 eski server yeni server arasında gibinin keyfine göre sistem gezdiriyor amk beni eski serverdaydım

@62 stajyer alımına cok zor müdahele ediliyor mbt de.. şöyle ki normal personelinin c sales mülakatlarını bile (bir nevi asalete geçis süreci) kendi bünyesinde çalışmayan, tarafsız profesyonellere yaptırıyorlar.. işe alındıktan sonra 6 ay iş bası eğitim sürecine tabi tutuluyorsun. ardından c-sales ya da c service veya c manager gibi sertifikasyoın süreclerine tabi tutuluyorsun

bu süreclerde satıs, müşteri ilişkileri, araç tekniği, marka tarihçesi, finansal matematik, marka değerleri, iletişim, kişisel analiz, davranış eğitimi, kıymetli evrak hukuku vs vs gibi baslıklarda eğitime tabii tutuluyorsun.. eğitimler sonunda 250 soruluk bi sınava tabi tutuluyorsun

bu sınavda %50 basarı göstermen gerek.. ama bir yanlıs bir doğruyu zütürüyor.. sebebi de su adam diyor ki bilmiyorsan sallama git doğrusunu öğren..

sınavı gecersen profesyonel mülakata alınıyorsun.. 2 profgesyonel seni 3-6 saat arası süren profesyonel mulakata tabii tutuluyo bu adamlar mercedes calısanı değil.. o yuzden torpil yok.. mudurun bile mudahele edemiyo.. baya karısık ve uzun bi süreç yanii

@ 1 mercedese nasıl ise girdin

@61
honda civic en üst düzey müşteri memnuniyeti sağlayan araclardan biridir.. alman arabalarından en buyuk farkı yuksek devir cevirebilmeleridir.. avrupalı araclarda 5000-5500 olan max devir hondalarda 7000-8000 devirlere cıkar dolayısıyla daha yuksek max beygir gücü verirler. daha yuksek devirlerde calısmasından ötürü silindir blokları daha yuksek ısıl değerlere maruz kalır bu yuzden honda tarafından bloklar bir dizi işlemdewn gecirilir.. motor bloklarının otomotiv sektörü genel ortalamasının ustunde bir teknoloji ve kalitede üretildiği uzmanlar tarafından bilinen bir durumdur..

ama unutmamak lazım aracın gücü için esas olan ürettiği max tork değeridir beygir gücüne aldanmayın..

bu arada honda civicler uzun vadede mekanik olarak sorunsuz arabalardır sürüş karakterestiği olara sürüş zevki ve sportifliği ön plana cıkarır.. sınıfında alınacak en iyi araclardandır ..

adam uyudu heralde beyler

@59 yeni c yaramaz dedin. neden?

lan cnc operatörümüsün çaycımısın nesin staja başvurdum ingilizce ve ispanyolca biliyorum dedim gibiklere sertifikalarımıda gösterdim yavşaklar almadı beni taşşaklı referansmı istiyor zengin binler. cevapla ciddiyim ben yoksa seni gibertirim

honda civic e ne diyon peki? ben kullanıyorum ne tıkırtı var ne sıkıntı var. senin blipte bizim bilmediğimiz bi dalgası var mı?

@55 aga 20 milyarlık palionun parcası 200 liraysa bırak 100 milyarlık mersonunki de 1000 lira olsun.. nihayetinde adam pahalı malzemeden üretiyo sahipleri de paralı olunca genelde paraya kıyıyolar

mercedes servislerinde de dediğin gibi böyle bi oturmus alıskanlık var.. idarelik tamir yok haklısın

@56 yeni c yaramaz .. yeni e yarar ... yeni s yarar ... eski c yarar ... eski e yarar...

@57 sagol degerlendiricem dediklerini .aldın şukuyu

@53 renault genel olarak düşük kaliteli malzeme kullanır ve kısa sürede yıpranır. cevrene baktığında 2000 model renoların halinden bunu gözlemleyebilirsin. 2000 cabrio lar tam enjeksiyonlu değil ayrıca. bu da daha gürültülü calısma, yuksek yakıt demek.. 2000 megane lar alt takımları da cabuk dağıtmaya eğilimlidir, asla stabil bi araba değildir memnun olan biriyle karsılasmadım

yanasma derim

bu yeni c serisi nası iyi mi? ekmek peynir gibi satmış amınyum

@54 arabanın değişmedik yeri kalmadı a.q
bu mercedes de hiç tamir edelim yok ..
direk değiştir ..gibecem böyle işi

@51 srs sistemi piroteknik malzemelerden üretilir yani torpil gibi patlayan malzemelerden.. o yuzden genelde komple değiştirme yapılır habern olsun

2000 madel renault megane 1.6 cabrio almayı dusunuyorum hatta yarın sahıbı ıle gorusucem gotunden sallamadıysan bu araba hakkında bılgın varsa paylaşta hata yapıp almıs olmayım

(bkz: tito gambino oruspusundan bıktım amk)

eyv kanka ... kapıdaki sokette problem varmış. kadpıdaki srs yanıyor