-
26.
0Rez öğrenicem bunu
-
27.
0rez almaya değer
-
28.
0Rezervasyon
-
29.
0Aq incide bu başlığın ne işi var sokuk
-
30.
0Hayrına up
-
-
1.
0Eyv ben de tam şanzımanı değiştircektim.
-
2.
020 defa kontağı aç kapa yaparsan yağ filtresi yağlanmaz yağlanması için aracın çalışması lazım
-
-
1.
0dostum kontağı açtığın zaman kızdırmalar ısınır aynu şekilde mazot pompası mazotu filtreye zütürür ve yağ pompası yağı filtreye aktarır yağ pompasının debi ayarı genelde 0,6 dır bu demek oluyor ki ayarı saniyede 600 ml yağ aktarabilir pompaya
-
2.
0Ama pompanın çalışması için motorun çalışması gerekir
-
3.
0Mazot kontağı açınca gelir o doğru bilgi ama yağ gelmesi yanlış
diğerleri 1 -
1.
-
3.
0dostum sen malmısın pompa motorlan ne alakası var kontağı açtığın zaman yağlama hortumlarında kalan bar ve pompanın itiş gücünün hesaplaması 0280 bardır yani bu senin osuruğundan 4 kat yüksek bir bardır
-
4.
0Lifli falan nerden alcaz amk bi sürü alet var
-
5.
0lifti kiralarsın 60 lira saati amk tornavidaylamı indirecen 250 kglık şanzımanı
diğerleri 3 -
1.
-
31.
0Ebeni gibim insan okicak bunu neyse şu resim daham iyi
http://c12.incisozluk.com...11509/3/1648833_o3f2d.jpg -
32.
0Yararlı şuku tutmayabilir
-
33.
0bismillah diyerek başlayalımdan sonrasını okumadım
-
34.
0Keşke arabam olsada bunu okusam ama emek var şuku
-
35.
0Okunur bu rez
-
36.
0Okumayın şanzıman oldum
-
37.
0arabam yok cugu
-
38.
0Emek var verdim şukunu
-
-
1.
+1ağlıyorum nicke bak kamuran akkor dinleyen biri var be
-
1.
-
39.
0Okumayin sanayideyim
-
40.
0Orosğu evşadı arabamız mu va
-
41.
0Panpa şu 5. Vites dişli oranlarını değiştirebilme imkanımız var mı? 3000 devirde130 değilde 160 gitsin istiyorum hem yakıt tasarrufu hem konforlu ilerleyebilmek adına.
-
-
1.
+1tabiki ayarlanabilir bişeydir bu kardeşim test cihazları ve 5.vites dişlisinin sviçlerinin değişimi gerekmektedir
-
1.
-
42.
0Vites geçişleri zor olduğunda şanzuman yağına mı bakmalıyız? Kaç km de bir değiştirilmeli? Cevaplarsan sevinirim.
-
-
1.
+1şanzıman yağı her 60 binde değişmesi gerekir malesef ülkemizdeki ustaların çoğu bunu yapar lakin 2. şanzıman yağı değişiminde 120 bin de şanzıman yağı filtresi de değişebilir bunun yanısıra vites geçişleri sadece şanzıman yağı ile geçecek bir olay değildir baskı yemiş olabilir balata bitmiştir belkide hidrolik yoktur aynı zaman debriyaj pedalında ölmüş olabilir
-
-
1.
0Cevap için teşekkürler +1
-
2.
0varsa sorunu sorabilirsin elimden geldiğince cevaplarım
-
3.
0Eyvallah sağolasın hocam. Bu işiniz mi yoksa hobi midir?
diğerleri 1 -
1.
-
2.
0ortaya karışık işimiz ama pek fazla işe gitmiyorum yağlı müşteri olursa gidiyorum
-
-
1.
0Hayırlı işler bol kazançlar dilerim
-
1.
-
1.
-
43.
0Lazım olmayacağı ne malum amk rez sağol eyvallah
-
44.
0#REZZERS kzthcf
-
45.
0aksı sökmeden traversi söküp çıkardın ya sana helal olsun
-
-
1.
0Helal olsun sana yazmaya üşendim dikkatin için teşekkür ederim
-
1.
başlık yok! burası bom boş!