1. 51.
    0
    @100 tabi uzakyol vardiya zabiti ve sonrasında kaptan olmak için mesleki eğitim şart. yoksa özel kurslara gidip küçük tekneler için yeterlilik belgesi alabilirsin de.
    ···
  2. 52.
    0
    panpa bende düşünüyorumda üniyi hangibölüm okumalıyım 2.soru sonra kaptan olabilme durumu var mı?
    ···
  3. 53.
    0
    @107 15 20 dk daha buralardayım

    @108 zor be panpa önermem

    @109 iyi para için lisans şart. yoksa özel kurslarla da küçük tonajlı gemiler için yeterlilik belgesi alırsın ama sınırlı vardiya zabiti olursun fazla kazanamazsın. uzakyol kaptanı olamazsın vs.

    @110 düşünmeni hiç önermem hayatın gibilir deniz ulaştırma işletme müh okuman gerekir
    ···
  4. 54.
    0
    dayı sen misin?
    ···
  5. 55.
    0
    kardeşim kolay gelsin bilirim o zorluğu

    spitsbergen'de 3 yılım geçti svalbard'a bağlı yakın sayılır buzkıranda çalıştım 2009 2011 arası
    ···
  6. 56.
    0
    @116 çekilir gibi değil

    @117 baktım

    @118 seni biliyorum %100 güverteye son sıradan giren adam (: hatırlıyorum seni uslu ol yeter bize. kendini geliştir atak ol atik ol yeter başka önerim yok kendine iyi bak.
    ···
  7. 57.
    0
    itü denizcilik fakültesindeyim. bir önerin varsa söyle.
    ···
  8. 58.
    0
    ınbox bakarmısın reyız
    ···
  9. 59.
    0
    parası iyide askerlik gibi amk çekilmez
    ···
  10. 60.
    0
    @110 panpa ev, gurbet falan bu tarz şeyler bana pek koymaz. zaten dış işleri meslek memuru olduğunda yine uzakta olacam evden. arkadaş diye özleyeceğim insan sayısı bi elin parmakları kadar yoktur. ailemi özlerim ama o da o kadar koymaz bana. zaten dediğin kafede oturak şurda sosyal olak olaylarını senede 1 bilemedin 2 kere yaşarım. asosyalim aga ben. insan sevmiyorum pek (:
    ···
  11. 61.
    0
    nekadar kazandın panpa 10 ayda yaz bakalım
    ···
  12. 62.
    0
    @110 sağol panpa
    ···
  13. 63.
    0
    tam bana göre işmiş amk. o kadar sosyalliği seven bi insan değilim zaten. yabancı dilimde iyi. nasıl yönelebiliriz bu işe panpa. illa denizcilik işletmeciliği mezunu olmak mı gerekiyor ?
    ···
  14. 64.
    0
    @138 burslu olan piri reis üni. 2008de açılmıştı sanırım. itü devlet üniversitesi burs falan olmaz itüde
    ···
  15. 65.
    0
    çok araştırdım buzkıran da gemiadamı işi bana bu konuda yardımcı olursan çok dua ederım sana .Gercekten sıktırıtaktan bı hayatım var 2 3 yılını denızde kara gormeden zıyan edebılecegım bı hayat . enazından para kazanayım
    ···
  16. 66.
    0
    ne kadar kazanıyorsun lan yaz pmden
    ···
  17. 67.
    0
    GEMi YÖNETiMi TEKNiSYENi/VARDiYA ZABiTi
    TANIM
    Gemilerde seyir ve liman nöbet işlemlerini tutan, yükleme ve boşaltma işlemlerinin denetimi, kontrolü ve gemi personel güvenliği görevlerini yapan kişidir.
    GÖREVLER
    - Seyirde vardiyası süresince gözcülük ve nöbetçi vardiya personelinin kontrol ve denetimini yapar,
    - Seyir vardiyasında 24 saat boyunca olan her türlü işlemin kaydını tutar,
    - Manevra işlemlerini yapar,
    - Liman nöbet işlemlerini tutar, yükleme ve boşaltma işlemlerini denetler,
    - Gemicilik işlemlerini yapar,
    - Gemide güvenlik ile ilgili işlemleri yapar,
    - Denizde telsiz zabitinin olmadığı durumlarda haberleşme işlemlerini yapar,
    - Meteorolojik işlemleri uygular,
    - Gemide kaptanın veya 2.kaptanın olmadığı durumlarda sağlık hizmetlerini yürütür,
    - Gemi ofis işlemlerini yapar,
    - Gemi ve çevresinin temiz tutulmasını sağlar. Kirliliğe karşı önlemler alır.)
    - Seyirde vardiyası süresince gemiyi sevk ve idare eder,
    - Seyirde vardiyası süresince geminin mevkiini bulur.
    KULLANILAN ALET VE MALZEMELER
    - Dürbün,
    - Sextand, cayro, magnetik pusula, parekete, kronometre, Elk iskandil
    - Bilgisayar,
    - Puantaj kartları,
    - Manifesto (Alınan malın ayrıntılı olarak gösterildiği miktar adet ve ağırlığının yazıldığı belge)
    - Seyir defteri(jurnali),
    - GPS,
    - Seyir haritaları,
    - ilgili notik yayınlar.
    MESLEĞiN GEREKTiRDiĞi ÖZELLiKLER
    Gemi yönetimi teknisyeni /vardiya zabiti olmak isteyenlerin,
    - Sayısal ve mekanik yeteneği gelişmiş,
    - Açık havada çalışmaktan hoşlanan,
    - Ayrıntıyı algılayabilen ve yönergeyi izleyebilen,
    - Koordinasyon ve ikna yeteneği gelişmiş, işbirliğine yatkın,
    - Dikkatli, sabırlı, sakin,
    - Başkalarını anlayabilen (empati kurabilen),
    - Çabuk ve doğru karar verebilen,
    - Stres altında çalışabilen,
    - Bir işi planlayan ve uygulamaya koyabilen,
    - Kurallara bağlı, gerektiğinde risk alabilen, tertipli ve düzenli çalışma becerisine sahip,
    - Tedbirli, uzak görüşlü olabilen,
    - Esnek çalışma koşullarına dayanıklı ve seyahat engeli olmayan
    kimseler olması gerekir.
    ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI
    Gemi yönetimi teknisyeni/vardiya zabitli çalışmalarını hem kapalı mekanlarda hem de açık havada yürütür. Seyredilen bölgelerde çok farklı iklim koşullarında çalışmak durumundadır. Bazen sakin ve durgun bazen de ağır hava ve deniz şartlarıyla karşılaşabilir. Günün 24 saati aynı personel ile birlikte ve aynı çalışma ortamında bulunmak, evinden uzakta olmak zorunda kalabilir. Görevini yaparken diğer çalışanlarla etkileşim halindedir. iş hem mekanik ve elektrik/elektronik aletlerle hem de insanlarla ilgilenmeyi gerektirmektedir. Hareketli ve maceralı bir hayattan ve değişiklikten hoşlanan kişiler bu mesleği tercih edebilir. Tüm gün, gece çalışması, vardiyalı çalışma, nöbet tutma, seyahat gereği ve hafta sonu çalışmaları söz konusu olabilir.
    MESLEK EĞiTiMiNiN VERiLDiĞi YERLER
    Mesleğin eğitimi Milli Eğitim Bakanlığına bağlı Anadolu Denizcilik Meslek Liseleri, Anadolu Meslek Liseleri ve Denizcilik Meslek Liseleri’nin “Denizcilik” alanı “Gemi Yönetimi” dalında verilmektedir.
    MESLEK EĞiTiMiNE GiRiŞ KOŞULLARI
    -Meslek liselerine giriş için en az ilköğretim okulu mezunu olmak,
    -Anadolu meslek ve Anadolu teknik liselerine girebilmek için ise ilköğretim okullarının 6-7-8. sınıflarında yapılacak olan “Seviye Belirleme Sınavlarının” (SBS) sonucuna, yıl sonu ders ortalamaları ile belirlenen “Yılsonu Başarı Puanı (YBS) ve davranış notlarının ortalaması olan Yöneltme ve Davranış Puanının (YDP) eklenmesi ile elde edilecek olan yeterli Genel Orta Öğretim Yerleştirme Puanına (G-OYP) sahip olmak gerekmektedir
    -Ayrıca denizcilik alanında eğitim görecek öğrenciler Gemi Adamı Yönetmeliğine göre yetkilendirilmiş sağlık kuruluşlarından gemi adamı olabileceklerine dair Sağlık Belgesi almak zorundadır.
    EĞiTiM SÜRESi VE iÇERiĞi
    Mesleğin eğitim süresi 4 yıldır. 9.sınıfın (lise 1) dersleri genel liseler ve meslek liselerinde ortaktır. 9.sınıfın sonunda öğrenci alanını belirler. 9 ve 10. sınıflarda ortak dersler ile alan ortak dersleri, 11 ve 12. sınıflarda ise dallara özel dersler öncelikli olarak okutulmaktadır. Alanda yer alan tüm dallara yönelik ortak yeterlikleri kazandıran dersler ağırlıklı olarak 10 ve 11. sınıfta verilmektedir. 12. sınıfta diplomaya zütüren dala ait yeterlikleri içeren dersler yer almaktadır. 10. sınıfın sonunda, bölgesel ve sektörel ihtiyaçlar, okulun donanımı, öğretmen ve fizikî kapasitesi ile öğrencilerin mesleki yeterlikleri de dikkate alınarak dal seçimi yapılır.
    Ortak dersler
    Dil ve Anlatım, Türk Edebiyatı, Din Kültürü ve Ahlak Bilgisi, Tarih, T.C inkılap Tarihi ve Atatürkçülük, Coğrafya, Matematik, Fizik, Kimya, Biyoloji, Sağlık Bilgisi, Felsefe, Yabancı Dil, Beden Eğitimi, Milli Güvenlik Bilgisi, Trafik ve ilkyardım.
    EĞiTiM SÜRESi VE iÇERiĞi
    Alan ortak dersleri
    Bilgi ve iletişim Teknolojisi, Matematik, Mesleki Gelişim, Denizde Güvenlik, Denizcilik ve Su Ürünleri Teknolojisi, Yüzme.
    Dal dersleri
    işletmelerde Beceri Eğitimi, Mesleki Yabancı Dil, Gemi Yapı ve Dengesi, Yük istif, Deniz Meteorolojisi, Denizde Çatışmayı Önleme, Vardiya Standartları, Elektronik Seyir, Denizde Haberleşme, Küresel Tehlike Haberleşme Sistemi (GMDSS), Gemi Manevraları, Denizcilik Mevzuatı, Temel Gemi Makineleri Teknolojisi, Gemi Makineleri Teknolojisi Mesleki Resim, Teknik Resim, Deniz işletmeciliği, Güvenlik ve Kalite Yönetimi, Gemi inşa. Ayrıca mezuniyet sonrası, 12 ay açık deniz stajı yapma zorunluluğu bulunmaktadır.
    BURS, KREDi VE ÜCRET DURUMU
    Mesleki Eğitim Kanunu gereğince işletmelerde uygulamalı eğitim gören öğrencilere, işletmelerce asgari ücretin %30’ndan, az olmamak üzere bir ücret ödenmektedir.
    Eğitim gören adayların iş kazası, iş riski ve meslek hastalıkları ile ilgili sigorta primleri devletçe karşılanır.
    Bütün öğrenci haklarından yararlanır.
    Eğitim görülen işletmenin sağlayacağı sosyal olanaklardan faydalanır.
    Kazanç ilk işe girişte asgari ücretin 2-3 katı arasında değişmektedir.
    Özel sektörde çalışılan yer, tecrübe, ehliyetlerini yükseltmeleri ve iyi derecede yabancı dil bilgisine sahip olmaları vb. durumlara göre kazanç durumu değişiklik göstermektedir.
    MESLEKTE iLERLEME
    Meslek liselerinin “Denizcilik” alanından mezun olanlar “Güverte, Sualtı Teknolojisi, Yatçılık ve Yat işletmeciliği, Açık Hava Reklam Ürünleri ve Serigrafi, Endüstriyel Kalıpçılık, Enerji, Gemi Makineleri, Gemi Makineleri işletme, Hasat Sonrası Teknolojisi, Makine, Makine Yağları ve Yağlama Teknolojisi, Mekatronik, Mekatronik (Uzaktan Eğitim) Metalografi ve Malzeme Muayenesi, Metalürji Malzeme, Otomotiv, Oto Boya Karoseri Doğrultma Teknikerliği, Raylı Sistemler Makine Teknolojisi, Sondajcılık,, Tarım Alet ve Makineleri, Termik Santral Makineleri, Termik Santrallerde Enerji Üretimi” önlisans programlarına sınavsız geçiş için başvurabilirler. Gereken koşullara sahip oldukları takdirde yerleştirilebilirler.
    Tümünü Göster
    ···
  18. 68.
    0
    pampa ne kadar kazanıyosun
    ···
  19. 69.
    0
    reserved
    ···
  20. 70.
    0
    kolay gelsin panpa
    ···