/i/Yardım

    başlık yok! burası bom boş!
  1. 1.
    -1
    @6 honda hayat onda panpa honda dedin mi akan sular durur.

    bendeki type-r da 450 beygir.
    ···
  2. 2.
    +1
    @26 dostum benzinde turbo zaten ekstradır aslında. yani 1.0 atmosferik 3 silindirler de var polo 1.0, i10 1.0 gibi. gayet de aslında güzel yürüyen araçlar. ufak motora fazla besleme de işte küçük motordan verimi arttırıp, daha fazla performans almak.

    aslında dizelde turbo şarttır. benzinde olmasa da olur çünkü benzinli atmosferik motorların her devirde çalışma karakteri hemen hemen aynıdır öyle aşırı değişmez. tabi ki bu egzantrik mili ve kam açılarına göre falan da değişir hani vanostur, vtecdir falan bunları ayırırsak genel olarak dediğim gibi 3 bin devir ile 6 bin devir arasında dağlar olmaz. anca yüksek vites son devirlerde ağırlaşır o da motorun yürümemesindendir.

    neyse özet olarak turboyu erkek olarak düşünürsek, dizel motor işsiz güçsüz kocaya muhtaç karı. benzin de okumuş, işi gücü olan para kazanan, koca olsa güzel olur karı.
    ···
  3. 3.
    0
    turbo sadece yüksek devirde kendini gösterir aşşağılarda çok cansız bi motor.
    ···
  4. 4.
    0
    @18 fordun şu an bütün dizelleri o şekil

    turbo beslemeli

    açıkçası dizel alacaksam da forddan başka almam, wv nin ye şekli hoşuma gitmiyor.
    ···
  5. 5.
    0
    bilinenin aksine turbo kendini sadece yüksek devirde gösterir diye bir şey yoktur. turboların bir çalışma bandı vardır, esasen daima çalışır durumdadır ama 1.4 dizel motordaki turbo bu markadan markaya değişse de genellikle turbo 1.200 rpm ile 1.800 rpm arasında devreye girer ve vitese göre değişim gösterse de 4 bine kadar aracı yürütür.

    günümüzde biturbo ve twin turbo gibi kavramların çıkması zaten tek turbonun üst devirlerde sağırlaşmasından dolayıdır.
    ···
  6. 6.
    0
    @17 https://www.youtube.com/watch?v=mOS8lSiaw0o züt oldunmu
    ···
  7. 7.
    0
    @19 günümüzde turbosuz dizel hiçbir segment araba yoktur. çünkü dizel motorun çalışma karakteri çok ağır kanlıdır, yüksek devirde kendini bulur ve devirlenmesi alt bantta çok yavaştır, bu yüzden alt devirleri canlandırmak için turbo kullanılır.
    ···
  8. 8.
    0
    @21 araba gerçekten senin mi la ?
    ···
  9. 9.
    0
    fordun yeni turbo beslemeli motoru yapıyormuş bunu.

    olabilir ama artısı eksisi nedir bilemiyorum.
    ···
  10. 10.
    0
    bende typer var diyen ben değilim yukarda başka bi panpa zaten bende inanmadım typerı olduna
    ···
  11. 11.
    0
    @24 hea ben de senin sandım speclerini falan soracaktım. burası ne çok araba cahili adam dolu aq
    ···
  12. 12.
    0
    @21 yürü git panpa banane typer'dan
    @20 evet haklısın turbo sürekli döner ama sen dizel motordan bahsetmişsin. ben bu 3 silindirli benzinli ecoboost'dan bahsediyorum.
    dizel ile benzinlinin düşük devirde ürettikleri egzoz basıncı farklı değil mi?
    ···
  13. 13.
    0
    videodaki arabanın specleri k24 gt4 turbo dog 4 vites şanzuman
    ···
  14. 14.
    0
    @19 bir tek ford değil tüm dizellerde turbo bulunuyor panpa ben senin bahsettiğin motordan bahsediyorum.
    ···
  15. 15.
    0
    450 hp typer ? ahahahha güldürdün.
    ···
  16. 16.
    0
    basettiğin motor 2 sene evvel çıktı 1.0 ecoboost adı altında 1.4 1.6 sı falan da var focuslar için. özet olarak küçük hacimde çok besleme olarak adlandırabiliriz.
    ···
  17. 17.
    0
    am züt meme
    ···
  18. 18.
    0
    @2 kes ulan it !!!
    ···
  19. 19.
    0
    ileride almayı düşünüyorum ciddi ciddi
    ···
  20. 20.
    0
    çok kötü bi motor sesi var amk
    ···