arabadan anlayan panpalarım gelin bi sorun var

1- baskı balata işi şoförle bakar başgan. fiat linea aracım vardı 114binde kendi isteğimle değiştirdim.
2-dizel araçlar 10 ya da 15bin benzinli araçlar 20bin km.de bakıma girer. bunları toplayamıyorsan senelik olarak periyodik bakıma girersin.
3-baskı balta işi sigortaya garantiye girmez diye biliyorum. servisdeki usta baskıya 1.500lira sıçımış diye gelir yanına. ama aracın avudi ne olur bilemem lan o kadar param yok süremedim amk.
4-avudide 450liraya değişecek parça vardır belki fakat baskı baltanın o kadar tutacağını düşünmüyorum. set olarak değişir bunlar.

öneri: çekişten düşüyorsa eğer turboda sorun olabilir. turbo hortumunda yırık kaçırma olabilir. balata kokusu olabilir ani frenlersin koku gelir devirli kullandın araba ısınır ondan olur ama bunlar aracı devirden düşürmez. (düşürdüğü faktörler var onuda gidin adam gibi ustaya sorun lan)

soru: aracı kaldırırken titreme yapıyor mu ? aracın manuelse 2 ya da 3.fiteste kaldırmayı dene aam debriyajı hemen çek aracı stop ettirmeye çalışıyor gibi yap eğer stop etmeyip kalkıyorsa baskı balta yarra yemiş ağlayanı yok.

not: la altında ki avudi amk avudi la 2 devirli kullanmayla arabanın motoru mu düşer amk