1. 26.
    +2
    öncelikle gemi adamlığı kursuna katılıp gemi kaptanı olman çok zor bir ihtimal panpa.
    2 yıl gemicilik - 2 yıl usta gemicilik - 2 yıl reislik - kurs ardından 500 gross ton vardiya zabiti 2 yıl hizmet - kurs ardından 500 gross ton kaptan 2 yıl hizmet - 3000 gross ton vardiya zabitliği 2 yıl hizmet - kurs ardından 3000 gross ton birinci zabitliği 2 yıl hizmet - kurs ardından 3000 grt kaptan. tabi bu aşamaların her birinde yükselmek için sınava gireceksin gördüğün gibi çok zor.
    yat kaptanlığı ise bunlarla aynı şey değildir kursuna gidersin yat kaptanı ehliyetini alırsın ve çalışmaya başlarsın tabi öncelikle bir yat sahibinin sana bu işi vermesi lazım , bu yüzden yat kaptanlığı ve ticari gemi kaptanlığını birbiriyle karıştırma panpa.
    ayrıca denizden emekli olman çok zor yıpranma payı kaldırıldı herkes gibi çalışıyorsun bir çok şirket sigortanı yatırmaz yatırsa bile asgari ücret üzerinden yatırır bunlar sadece küçük zorluklar gemi hayatı, sosyal yaşantının olmayış,ı mesafe, mesleki sıkıntılardan hiç bahsetmiyorum iyi araştır panpa.
    ···
   tümünü göster