1. 176.
    +1
    bunun okulunu okumuş biri olarak şu salak entryleri görünce çıldırıyorum amk yok kesiciyi kaldırırsa yok çip tuning yok dişli oranlarıyla oynar falan bunlar araç mekaniği ve elektroniği ile ilgili bi gibten çakmayan adamların söylediği şeyler. adamı korkutmayın o araba hiçbir şekilde 1.viteste 110 yapamaz. 100de yapamaz. 90da yapamaz. vites oranlarıyla oynamak o kadar basit birşey değil ve ayrıca dişli küçültmek tork oranının aşırı düşmesine sebep olur. şöyleki;
    1. vites oranı örneğin 3.300 olan standart bir aracın 7500 devirde max torku 180 nm diyelim.
    1. vites oranını örneğin 2.450 ye düşürdüğümüzde araçtan alabileceğimiz tork 100 ü geçemez. haa beygir sayısı artar evet ama tork inanılmaz düşer. yani araba çekişten düşer'ki dişli oranı değiştirmek züt ister herkes beceremez o işi.
    anlayacağınız o adam kendini gibse o passat ile yapacağı maksimum 1.vites hızı 80 olacaktır. oda bellki..
    özet: yapamaz.
    ···
   tümünü göster