6 yıl mercedes te calıstım sorularınızı bekl

@260 esasen cok iyi anlamadığım araclar bunlar.. iki arac da o kadar profesyonel ve muhendislik sınırını zorlayan araçlar ki, hangi kriteri baz alarak birinin birinden bariz daha iyi olduğunun söylenebildiğini anlamıyorum..

iki arac da asırı beslemeli araçlar. yani yanma odasına normal bi aractan cok cok daha fazla miktarda hava girişi sağlanıyor.. bunu sonucu daha fazla yakıt ve cok daha yuksek enerjili bir yanma yani yuksek ısı olusuyor.. mühendislikte bunu sağlamak kolay, bunu herhangi bir otomotiv firması sağlayabilir ama asıl tassaklı olan konu, bu gücü tekerleklere doğru aktarabilmek, herseyden öte o motoru soğutabilmek.. iki arac da 10 bin devirlere rahatlıkla ulasıyor, normal seyir devirleri cok cok yuksek.. blokların aşırı ısınmasını engelleyebilen, ideal sıcaklıkta tutabilen de ön plana cıkıyor.. subaru bunu daha iyi sağladığı için sürücü sürekli mtordan max performansı alabiliyor, bu durum da bir sekilde insanlarda subaru giber hacı gibi bir algı olusturus.. ben subarunun havalandırma kanallarının daha iyi konumlandırıldığını düşünüyorum.. karoser ve motor tasarımı fark yaratan sey bence..

tr şartlarına gelince.. bir defa bu araclar ideal yanma oranına ulasabilmek için çok yuksek oktan değerlerinde yakıta ihtiyac duyarlar..tr de tedarik edebileceğin yakıtın oktan değerleri ise tak gibidir.. piston baslarında erimelere, bloklarda catlamalara cok sık karsılasabilirsin kalitesiz yakıt yuzunden.. max. verim de alamazsın..

ayrıca fizikte asla kazan kazan yoktur, asırı gücün mühendislikte karsılığı aşırı derecede fazla hava girişi sağlamaktan gecer.. bedeli ise karsınıza cıkacak inanılmaz ısınma problemidir.. yuksek sıcaklıklarda malzemelerin davranıs biçimleri ciddi farklılıklar gösterir... ani ısı değişimlerinde ise malzeme amı zütü dağıtır.. bu yüzden bu aracların motorları cok cok kısa ömürlüdür.. 50 binde motor sorun vermeye baslar..

işin bir diğer yanı da insanların olaylara fanatik yaklasmasıdır.. yani bir nevi mercedes mi bmw mi, ferner mi galatasaray mı olayı..

özet:

soru :at yarraaa sen olsan hangisini secersen?
cevap : hacı ikisi de üç asağı bes yukarı her türlü performans ihtiyacımı karsılar piyasada zibilyon tane aracın eline verir, gavur yapmıs abi dedirtir.. o yuzden hangisinin tipi hosuma gidiyorsa (illa birini alacaksam) onu secerim, subaru daha yakısıklı geliyor mesela bana..