1. 76.
    0
    @70 abs ve esp sistemi işlevlerini yerine getirebilmek için araclarda bir dizi sensöre ihtiyac duyar. boylamasına hız, ivme sensörleri gibi.. her tekerlekten gelen veri aracın elektronik beyninde anlık olarak kıyaslanır.. olması gereken optimum oranlar sisteme tanımlanmıstır.. gelen verilerde normalin dısında bir değer varsa ( ki bu aracın savrulması, yoldan cıkma eğiliminde olması anldıbına gelir) sistem dengeyi sağlayabilmek için tekerleklere bağımsız fren uygulaması, motora mudahele, sanzımana mudahele gibi bir dizi güvenlik mudahelkesine basvurur... sistemin doğru calısması için sensörlerden sağlık bilgi gelmesi gerekir..

    cep telefonlarının calısma frekansı sensörlerle benzer bir frekanstadır ve sensörlerden gelen verilerin beyin tarafından yanlıs algılanmasına sebep olabilir. bu herzaman olmaz ama bir ihtimaldir.. arac cep tel. dalgaları nedeniyle olmadık yerde esp frenlemesi yapabilir ya da virajda espdevreye girmeyeblir. pratikte tek bir telefonun yarattığı dalgadan sistemin etkilenmesi zordur ama otobüste onlarca telefonun acık olması durumunda olusacak elektronik kirlilikten dolayı herkese yasaklarlar.. doğru olan da tel kullanmamaktır..

    ancak bu bilgiler teorik bilgilerdir.. bu yuzden bazı üretici firmalar üstüne basa basa uyarıda bulunmaz, ancak mercedes, aksi ispat edilmediği için bu konuda sürüş güvenliğini riske etmemek için ataç içinde cep teli kullanılmamasını salık verir..
    ···
   tümünü göster