peugeot 206 nasıl

panpa peugeot 206 nın eskimeye yüz tutması ve bazı firmaların önceki modellerini çeşitli güncellemelerle halef modellerin altında konumlandırarak güzel satış rakamları elde etmesi üzerine 206 nın satıştan kaldırılmaması olarak yorumlayabilirsin. türkiye ye iki motor seçeneği ile getirilmişti. bunlardan biri benzinli, yanlış hatırlamıyorsam 75 hp olan versiyondu ki,aynı ünite 206 da da en zayıf motor seçeneği olarak kullanılıyordu. senelerce performans tutkunu gençleri 138 hp lik gti ve akabinde 180 hp lik rc ile taşımış olan 206 nın aile motor seçeneği olan bu ünite eskimeye yüz tuttuysa da işini güvenilir olarak yaptı. dizel versiyonda da,benzinli versiyonda da performans adına fazla bir şey beklememeni tavsiye ederim ki bahsettiğin aracın performas kapasitesi bellidir. bununla beraber istanbul da ya da büyük bir şehirde yaşıyorsan dizel tercihi uzun vadede daha mantıklı görünür.206 da eleştirilen noktalardan bazıları güvenlik, malzeme kalitesi ve donanım zayıflıklarıydı. lakin bunlar önceden kullandığın araçlara da bağlı olarak değişkenlik gösterebilecek şeyler.206+ a binme fırsatım olmadıysa da 206 ya bindim ve şahsi kanaatim üretildiği zamanki b segmenti araçlardan malzeme ve plastik konusunda çok da geride olmadığıydı. elektrikli aynaları olmayan bazı versiyonlar hayli eleştri alsa da otomobilin fiyatı göz önünde bulundurulursa çok da şaşırılmamalı.206 nın hayran kitlesine sahip olmasını sağlayan fazla donanımlı ve bir takım zafiyetleri giderilmiş modelleri olsa da bahsettiğin otomobil, neticede b segmentinde minimum masrafla üretime sokulmuş bir otomobil ve dikkat edeceğin hususlar otomobilin yol tutuşu vs. gibi noktalar değil, aracın motor yıpranıklığı, motor çalışma sesi, rölanti istikrarı, vibrasyonsuz çalışma, renkli duman çıkarmaması, debriyajın düzgün kavranması, viteslerin nizami olarak geçip geçmediği gibi ikinci el alırkan dikkat edilmesi gereken noktalardır. hayırlı olsun.