araba motorundan anlayanlar gelsin

panpa devam ediyorum.

3750 devirde maksimum torkunu üretiyor ise, o devirden sonra tork azalmaya başlayacağından söylediğin gibi itiş gücü azalmaya başlar. ama araç hızlanmaya devam edebilir. tork eğrisinin karakteristiğine bağlı olarak araç maksimum gücü bu devrin üzerinde misal 5000 devirde üretiyor olabilir. maks beygir gücünü bulmak için tork ile devir sayısını çarpıyorduk. hangi noktada maksimum gücü buluyorsak maks hp odur. 5000 devirde motor 200nm üretiyordur misal, 6000 devirde ise 150nm.

5000 x 200 > 6000 x 150

beygir gücü hızlanma değerlerinden ziyade aracın maksimum hızını etkiler. motor üst devirlerde yüksek tork üretebiliyorsa yani maksimum beygir gücü yüksek ise aracı yüksek hızlara çıkarabilir, bu hızlardaki sürtünme kuvvetine karşı aracı itmeye devam edebilir.

dediğim gibi tork gaza bastığında aldığın tepkiyi belirler. dizellerin torkları daha yüksek olduğundan gaza tepkileri daha iyidir ve bu sayede gaza basma ihtiyacı da daha düşüktür. ancak maksimum tork bandı 2500 devir gibi bittiği için tork x devir sayısı yani beygir gücü değerleri düşüktür.