1. 1.
    0
    multitroniği bilmiyorum, bende a3 var, s-tronic şanzımanlı. genel olarak bu şanzımanlara yarı-otomatik denir, mesela yokuş ayağını frenden çekersin, 2 saniye tutar sonra geriye doğru bırakır, tam otomatiklerde olmaz bu. ya da ışıkta bekliyosun, ayağını kaldırdın, öyle tam otomatik araba gibi hemen atmaz kendini ileri, gaza basmanı bekler. yarı-otomatik şanzımanların avantajı tüketimi azaltması ve vites geçişlerini daha pürüzsüz hale getirmesi. çalışma prensibi de şu, örneğin 3 le gidiyosun, 4 ve 2 yi hazırda tutuyo gerektiği an saniyesinde geçiriyo, araba kullanırken tek vitesmiş gibi hissedersin, vites geçişlerini hissettirmez yani bu da konfor demek.
    ···
   tümünü göster