-
1.
+3şukulayın da ona göre kaç kişiyiz bilelim bundan sonra kuzenli hikaye yazıcam sözTümünü Göster
ardından başka bir uçağa yöneldim gözüme bir spitfire kestirdim ikimizde birbirimizi vuramadan yanımızdan geçtik sonra ben kendi sağıma doğru hızla dönmeye başladım spitfire pilotuda kendi sağına doğru hızla dönmeye başladı spitfire ile ilk temas klagib dairesel bir it dalaşı olmuştu lakin işer benim için kötü olmaya başladı spiftire pilotu benden iyi manevra yapıyordu ve sonunda arkama geçti arkama geçtikten sonra bana salvo çekti ardınauçağı diğer yöne sola çevirdim hızla sola manevra yaptım lakin spitfire beni kolaylıla takip ediyordu dönmem bir içe yaramıyordu bunu kendi tecrübelerimlede biliyorum yan yatarak dönerken daha kolay bir hedef oluyorsun birçok uçağı bu şekilde düşürmüştüm ve sonumunda düşürdüğüm uçaklar gibi olacağını anlamıştım uçağın gazını kesip flapları açtım ve havada bir o yana bir bu yana taklalar atmaya başladım hızımı iyice azalttım o kadar yavaşlamıştım ki biraz daha yavaşlasam uçak düşmeye başlıyacaktı bu yavaş hızda arkamdaki uçak önüme geçiverdi ve sağa doğru manevra yaparak tekrar arkama geçmeye çalıştı o önümdeyken bende sağ dönüp peşinden gitmek istedim fakat o kadar yavaştım ki bu hızla öyle hızlı bir dönüş yapamadım spitfire tekrar arkama ageçti ve ateş etti artık uçağımdan dumanlar çıkıyordu tekrar aynı yavaşlama taktiğini yaptım lakin bu sefer spitfire arkamdan gelirken uçağa gaz verip flapları kapattım spitfire tekrar sağa dönüp arkama geçmek istedi bu sefer onun peşinden takip ettim spitfire yükselmeye başladı bende onun peşinden yükseliyordum fakat hızım azalmaya başlamıştı o yükselirken bende uçağın burnunu kaldırıp ona doğru ateş ettim birazı isabet etti bu sırada uçak sola doğru dönmeye başlamıştı bende düşmeye başladım çok yavaşlamıştım burnu eğerek alçalırken spitfire önümden sola doğru manevra yaparak ve alçalarak geçti sanırım onunda hızı iyice azalmıştı biraz hızlandıktan sonra sola dönüp spitfire\'ın peşinden gittim uçağın denize düştüğünü gördüm alçaktan o kadar manevra ve yavaşlamaya dayanacak bir uçak değildi spitfire hiçbir uçak buna dayanamazdı o kadar hızlı manevra yapmak uçağın hızını aşırı derecede düşürürdü ve spitfire bunu arka arkaya tehlikeli bir şekilde tekrarlamıştı benim hemen arkamda olan spitfire döndükten sonra hızlandığı için önüme geçiyordu ve tekrar aynı manevrayı yapıyordu bu büyük bir hataydı
spitfire\'ın düşüşünü gördükten sonra arkamdan dumanlar çıkan uçağımla almanyaya üsse döndüm bu kadar hasarla daha fazla savaşamazdım
-
kürdcoco nun bacısı kendini günaydıncı
-
bu kodumun çocuklarının zırlamalarından
-
kürtkoko ve normal11ey aynı kişi
-
kurtcocain ing kursu fikrasi rez alin
-
akpli gran torino ve kaptan kirk
-
allahın oybirincisi seni tanıyan yok ki ztn yazmış
-
titö yü bugün de siteden yaka paça kovduk
-
twitter denen tak çukurunu kapattım
-
mentalcel hazır silik yemişken
-
burası incisözlük beyim
-
kurtkoko tüm gün profilimizde gezip
-
kürt koku sen sirke nedir bilir misin
-
kürdcoco bunlardan kaç tanesi yan hesabın
-
avrupalı genç kadınlar neden taylandı
-
mentalcel tanımmış yeni öğreniyom
-
nasyonalin kara günü
-
mentalcelin fişi çekildi
-
sözlükte durduk yere meme görmek
-
şu kurtcoco denen bütün sözlüğün
-
makarasi sevenler
-
pazar gününün gereksizliği
-
skkocan tayfa haddinizi bileceksiniz
-
vikings 70 yaşında olabilir mi
-
bana vermeyen kadınların
-
borsada trade yaparak ve influencer olarak
-
tasokemal seni gördükden sonra
-
bugün kızın birine bali masajı yaptım
-
makarastan yüzyılın tespiti
-
oooof ooof bıktım ağlamandan oevladı
-
kaptan kirk ufuktan anası babası bile
- / 3