/i/Soru Cevap

Bilmemek değil başlık açmamak ayıptır...
  1. 1.
    +4
    Rez editliycem okuyim da

    edit: kanka ben ybr 125ten 2008 R1 e atladım. hala yaşıyorum. Hatta 2017 R1-M aldım daha 2 ay oluyor.
    bana kalırsa yamahadan vazgeçme derim ama cebin kabarıksa. şöyle de çözüm var. zaten r25ten direk 600cc super sporta geçmen tehlikeli olur. öncelikle r25i satıp mt-07 tarzı naked alırsın. ve ya illa super sport olacak naked bana ters diyorsan cbr 600 f alırsın güzel bir fiyata. ya da cbr 500 rr. tam geçiş motorudur. fiyatı da makul. r25 i satar üstüne 4 5 daha koyar 500rr alırsın. sanırım 70 küsur ps motor bloğuna sahipti. ondan sonra 600rr a atlarsın. ya da r6 ya.

    bir de naked olsa da olur ama ses te olsun diyorsan kawasaki z750 ye bakarsın. 2006 2008 arası çok uygun arıza yapmayan modelidir. 2012 model ve üstü canavar zaten ama parası da öyle. dediğim gibi oku alta yanıt girersin soru işareti kalırsa
    ···
    1. 1.
      0
      Kankam o kadar cok motor degistirecek param yok ve ayrica arkadaslarimin 600 ve 1000 cc lik motorlarini otobanda cok kullandim bana soyle temiz 600 cc bir supersport lazim supersportlarda bildigin gibi suan 2013 modelden alti modellerin arizasi cok 2014-2017 arasi bi cbr 600 rr felan istiyorum cbr kullanim ve yedek parca acisindan yamahadan daha rahat bu konuda ne dusunyorsun ?
      ···
      1. 1.
        +1
        Bütçen ne kadar kardeşim ve ekipmanların tamam mı ona göre bir tablo oluşturayım
        ···
    2. 2.
      +1 -1
      125 den 1000liğe geçen gevat 250 lük süren adama 500lük öneriyo komik aq
      ···
      1. 1.
        0
        Herkesin iradesi farklıdır kardeşim
        ···
    3. 3.
      0
      Panpa ne isle mesgulsun 2017 r1m falan?
      ···
    4. diğerleri 1
   tümünü göster