http://www.carblogindia.c...te-Rear-Angle-Image-1.jpg

Bir hafta boyunca bu arabayı kullandım ve şimdi sizlere izlenimlerimi aktarmak istiyorum.
Kullandığım araç otomatik cvt şanzımanlı, executive paket, benzin ve lpg'li modeldi...
Tasarım ;
Burası kişiden kişiye değişir, ben yeni Honda Civic'in tasarımını çok beğendim.Sedandan ziyade bir coupe algısı yaratıyor araba.Kimi beğenir kimi beğenmez fakat tartışılmayacak olan şey bu arabanın dikkat çektiğidir... Caddede herkes kafasını çevirip bu arabayı bir süzüyor, özellikle mavi rengi tercih edilmeli.
Konfor ;
Araç yol sesi almıyor, yüksek kilometrelerde de farkettim ki anca 150-160 km den sonra her araba gibi kabinden ses giriyor... Onun dışında motor sesi atmosferik bir motor olduğu için 4 bin devirden sonra kendisini hissettiriyor... Bu arabayla sessiz sedasız sürat yapmak biraz zor, gaza yüklenip atmosferik motorun sesini duymanız lazım.
Aracın içi ;
Kesinlikle arabanın en başarılı olduğu yer burası... Arabanın iç tasarımı son derece başarılı.Yumuşak plastik ve deri parçalar kullanılmış.Dokunmatik ekranın işlevi ve grafikleri çok iyi.Küçük eşya gözleri de sınıfının çok üstünde.
Performans ;
Malesef bu noktada sorunlar var... Araç tam kavramalı CVT şanzıman ve eski atmosferik motor yüzünden performans konusunda yetersiz kalıyor... Hızlanması rakiplerine oranla daha geç.Hızını aldıktan sonra kullanması çok keyifli bir araç fakat asla ve asla bu arabadan yüksek bir performans beklemeyin.
Yakıt ;
LPG'li modeli kesinlikle iyi bir seçim... Benzin ile 11-12 litre civarında yakıyor, bu değer sınıfının üstünde... Bu araç kesinlikle LPG sistemli alınmalı... CVT şanzımanın verdiği hantallık da yakıtta pay sahibi.
Sonuç ;
Kesinlike tasarım ve kalite olarak çok başarılı bir araç... Ancak yine de turbo beslemeli ve dizel üniteli motoru beklemek lazım... Sanıyorum 2018'de ülkemize girecek.
Bir süre daha o kombinasyonu beklemekte fayda var.