Evet beyler. Sizlere bugün bir araştırma ve geliştirme sonucu ile gelemedim. Çünkü kaza yaptım. Bir anlık gafletle kendimi kaybedip hayatta yapmayacağım hatalar yaparak arabamı şarampolden aşağı uçurdum. Şükür ki bişey yok. Ön tampon kırıldı, far çıktı yerinden, lastik patlamış anlamadım onu. Ufakk tefek şeyler. Takla atsaydım eğer daha büyük olacaktı sonuç ama sizler için şunları söyleyeyim.

Geçtiğimiz hafta da bir başka arkadaşım aynen benim yaptığım kazanın aynısını yapmış o takla atmış canını zor kurtarmış arabası perte çıkmıştı. Bütün uyarılarına rağmen gene de kendimi tutamadım bende aynı taku yedim. Ucuz atlattık.

1- Karlı havada lastikleriniz, arabanız, zincirleriniz ne kadar iyi olursa olsun hem sizin hemde arabanızın bütün performansları yarıya iner. Üste yağan kar ile altta oluşan tabakayı göremezsiniz. Sulu karın üzerine kar yağdıysa eğer en hafif frende metrelerce kayabilir hatta direksiyon hakimiyetinizi kaybedebilirsiniz.

YAVAŞ GiDiN

2- Genellikle uzun yolda şehrin içinden çıkıpta otobana düştüğünüz zaman dikkatiniz bir nebze daha düşer. Çünkü şehrin içinde tabelalar binalar ışıklar falan derken dikkatiniz devamlı yolda devamlı insanlarda olur ve dağıtmamaya gayret edersiniz. Fakat uzun yolda şeritler alttan uzadıkça uzar. Yolda biraz uzayıp soğuk hava diye klimayı da köklediyseniz sıcaktan iyice mayışırsınız. Klimayı açın ama dikkatinize göre kendinizi ölçüp en fazla 30 dakika da bir olmak üzere camı aşağıya kadar indirip elinize yüzünüze soğuk hava vurun. Kendinize gelin biraz açılın temiz hava alın. Dikkatinizi tamamen arabaya ve yola verin.

YAVAŞ GiDiN

3-Bahsettiğim gibi karlı havada bütün yetenekleriniz neredeyse yarı yarıya düşer. Tabii ki aracın yetenekleri de. Hiçbir zaman "ben usta şöförüm amk ben ne yollar ne virajlar ne karlar gördüm bunlar ne ki ya solla şu öndekini ya bas amk biraz" diye gazlamayın kendinizi. Önemli olan sizin ne kadar usta şöför olduğunuz değil yolun ne kadar müsait olup olmadığı. Eğer doğa size müsaade etmez ise dünyadaki bütün sürüş bilgilerini ve tecrübelerini biliyo olsanız dahi kayar benim gibi uçarsınız şarampole. Araç sollamakta iki kere düşünün. 80 karlı havada ideal falan değildir. 40-50 arası gidin.

YAVAŞ GiDiN

4- Kar yağdığı zaman otoyollara karayollarından hizmetli araçlar gider bilenler bilir. Kar küreme aracı, yol tuzlama aracı gibi. Eğer önünüzde böyle bir araç varsa ASLA ama ASLA sollamayın. Önüne geçmeyin. Arkasına takılın. Ağır ağır güvenli güvenli gidin.

YAVAŞ GiDiN

5- Beyler herhangi bir yere yetişmemiz lazım değil. istisnai durumları katmıyorum tabi. Aciliyeti olan şeylerde de gereksiz kahramanlıklar yapmayın. Ama gözünüzü seviyim yavaş gidin. Yani düşünürsün "ulan çokta kasmamak lazım nedir ki bi araba sollayıp hemen geri şeridime dönücem amk o kadar da korkak sürmenin ne manası var " diyip zorlamayın kendinizi. Bırak korkak sürün. Genelde aracı kaydıranlar zaten 3 metrelik bi alanda kaydırıyor veya kazalar hep bir anlık hadiselerden oluyor. O yüzden hemen şurdan basıp geri giricem falan şeylerine girmeyin.

YAVAŞ GiDiN

Beyler can tatlı. Şimdi anlattıklarım size saçma gelebilir. gibtir lan dümbük sende gelmiş burda yusuf yusuf ediyosun falan diyebilirsiniz. Bir çoğunuz düdük makarnası diyerek benimle dalga bile geçebilir. Fakat kaza yapanlar bilir, yapmayanlarda kaza yaparlarsa ancak anlarlar. Benimki ucuz kurtulduğum bi kazaydı. Arabanın tamponu hariç hiçbir zararım yok ama, olabilirdi. O araba daireler çizerek bi sağa bi sola çarparken inanın 10la bile giderim boşa alır ite ite bile giderim diyosunuz. Yapmayın yavaş gidin dikkatli olun.

Sağlıcakla kalın.