V1

ilk, taretsiz prototip (V1) Aralık 1943'te Alkett tarafından toplandı. Testler gerçek taret ile aynı ağırlığa sahip sahte bir taret ile aynı ay içinde başladı. Haziran 1944 yılında silahlandırılarak üretilen taret, testler için kullanıldı.

Maus, 188 ton ağırlığına rağmen şaşırtıcı derece çevik oldu. Tiger I tankı 3.55 m dönüş yarıçapına sahipken, neredeyse iki katı büyüklükteki Maus'un minimal dönüş yarıçapı 7.25 m idi. Ancak 18.6 m dönüş yarıçapına sahip bir orta üretim M4 Sherman'a göre bu oran önemli ölçüde azdı.

Maus köprü geçişleri için çok ağırdı. Sonuç olarak alternatif bir sistem geliştirildi, Maus karşıya geçirilmek istendiğinde nehrin sığ yerlerinden yüzdürülerek geçirilecekti. Büyüklüğüne rağmen nehir ondan daha derin olabilirdi, bu durumda da tank suyun altından daldırılarak karşıya geçirilecekti. Çözüm için tanklar eşleştirilecekti. Bir Maus, yüzdürülen araç diğer tarafa ulaşana kadar bir kablo aracılığıyla elektrik kaynağı olacaktı. Su altında 13 m gitmek tank için yeterince uzun olduğu için, mürettebat büyük bir şinorken yardımıyla hava alacaktı.