Düz Kontak Nasıl Yapılır?

Kontak göbeği içinde bulunan ve aracın çalışması için gerekli olan elektrik bağlantısının kontak göbeği dışındaki kablo ya da soketlerle yapılarak motor ve marş devresinin çalıştırılmasıdır.
---
Kontak denen anahtar sistemi basit bir elektrik anahtarı olarak çalışır. Aracın anahtarını soktuğumuz kontak göbeğine dört kalın kablo girer, bu kablolar faz(yani artı kutup, elektrik kaynağı), aksesuar devresi, motor devresi ve son olarak marş devresidir. Direksiyon çevresindeki plastik aksamları sökünce kontak göbeği ve bu parçaya giren kalın kablolar görülür. Kabloların kalın olması aracın neredeyse bütün elektrik trafiğini üzerlerinden geçiriyor olmalarındandır.
Kabloların renkleri değişebilir. Bizim örneğimizde kırmızı faz, beyaz aksesuar devresi, sarı motor devresi ve gri de marş devresine karşılık geldi. Aracı çalıştırmak için faz ile motor devresinin kabloları birleştirilir. Bu işlem sonunda gösterge panelindeki ışıklar yanar ve motor marşa hazır hale gelir. Son olarak faz ile marş devresinin kablosu da anlık olarak değdirilip ayrılarak marş basılmış olur. tabii ayırma işlemi motor çalıştıktan sonra yapılır, tıpkı anahtarla marşa bastığımız gibi.
---
Bu işlemler sırasında anahtarınızın kontak içinde ve marş öncesi konumda(motor devresi konumu) olmasını öneririm. bu sayede immobilizer devresi anahtarı rahatlıkla okur ve araç harekete başlayınca direksiyon kilidi etkinleşmemiş olur. yok anahtar kontağa girmiyorsa mümkün mertebe kontağa yakın bir yere anahtarı yerleştirin. direksiyon kilidi için de bildiğiniz dualardan birkaçını peşpeşe sıralayın.
---
immobilizer

"Bunların hepsini yaptım, anahtarcıya ya da servise doğru yola koyuldum lakin müzik dinlemek ve çakmak girişinden şarj da yapmak istiyorum" derseniz faz ile aksesuar devresinin kablolarını da birleştirin fakat müziğin sesini fazla açmayın. Hazır aracı bi gayretle çalıştırmışsınız, bundan da olmayın. Dikkatinizi araca ve yola verin.iyi Şanslar