edit 3 KiA : korenin ürettiği araçtır güney korenin dünyanın her tarafına sattığı araçtır 1998 yılında Hyundai ve Daimler-Chrysler ortaklığındaki konsorsiyum tarafından satın alınmıştır. Kia gerçek anlamda atılımını bu noktadan sonra gerçekleştirmiştir. dizel lerinden pek fazla verim alınamamasının sebebi araçın yakıt avansının değerlerini üstünde gösterilmiş olmasıdır benzinli araçlarının kapaklarında üst kapaklarında terleme meydana gelmiştir sebebi kullanılan motor yağından kaynaklı olduğu belirtilmiştir ilginçtir kia ya kalın yağ koymak araçın motor gücünü düşürmüş castrol 5/700 motor yağıyla denemiştim aracın ömrünü uzattığı gerçeğine vardık nedeni castrolun yağsındaki koruyucu elementlerin oranı bi hayli yüksek olmasıdır yağın ince olması kış için zorlar denildi ama ben güzel verim aldım müşterilerimden

Edit 4: land rover : Land Rover, ingiliz bir arazi aracı üreticisidir. Merkezi Solihull, ingiltere'dedir. Aslında Rover markası altında bir modelin adıydı.

Bugün, Tata Motor Şirketi bünyesindedir. 26 Mart 2008'de Ford Motor Şirketi tarafından Hindistan araba üreticisi Tata'ya satılmıştır.

aracın süspansiyon ve alt takımları çok sağlam araçtır ve amortisör tapla fişekleri dahil çok dayanıklı ve sert bir malzemeden üretilmiştir aracın kaporta aksamında dikkatimi çeken şeylerden birisi tavandı tavanı gerçekten kalın yani takla atıldığı zaman çökmesin diye güzel üretilmiş direksiyon kavrama için özel ekipmanları vardır
vitesin yanında 4*4 modu vardır o mod daha çok yurt dışına özgün üretilmiş fransada çok tutulmamıştır nedeni ise fransızların daha çok asya araçlarına ve alman ekolündeki araçlarına binmesidir araçların sağlamlığı konusunda 3. numaradır gözümde motor ise karmaşık durumdadır 3500 motorları türkiyeye geldimi bilmem ama içindeki çift turbo ile hava akışını 4 katına çıkarıp akaryakıttan tasarruf sağlar camon rail de kullanılan yakıt sistemindir
şanzıman balatsı ve baskı volantla birlikte dir sebebi ise volanttan gelen hareketi kavrama mekanizmasına getirdiği hızdır