Bu konu üzerine uzun araştırmalar yaptılar hatta hava kuvvetlerinde albay olan JAMES RHODES tan uçakların itiş konusu üzerine fikirlerini bile sordular.
Sonra sorunun kolların itiş gücünün olmamasına bağladılar.
Kollardaki itiş olmadığı zaman ayaklardaki itiş merkez sağda dolayı yuvarlak çizme eğiliminde bulunuyordu. Kollardaki itiş kuvveti bu eğilimi sıfıra indirgeyecek ve havada dengede kalmasını sağlayacak hatta yön alıp ilerlemesine olanak sağlayacaktı.
Yani en azından öyle düşünüyorlardı.
Gerekli düzenlemeleri yaptıktan sonra tekrar karenin içine girdi bu sefer kollarınıda kullanacaktı.
Kafa üstü düşmekten gına gelmişti bu sefer çalışması lazımdı.
Geri sayıma başladı Tony.
- 3
- 2
- 1
Tetiğe bastı……




Bu sefer çalışmıştı gerekli kısıtlamaları yaptıkları zaman havada asılı kalmayı başarmışlardı. Üzerindeki yükün ağırlılığına göre güç çoğaltılabilir yada azaltılabilirdi….