T-129 ATAK uyruğu Türk / italya'dır Ortak yapımdır.
italya'da helikopterin ismi T-129 Manganusta olarak geçer.

AH-64 Apache uyruğu Amerika Birleşik Devletleridir.

T-129 Atak Taaruz ve Taktik / Keşif Helikopteri iken

AH-64 Apache Saldırı Helikopteridir.

T-129 ATAK ilk uçuşunu 28 Eylül 2009 yılında yapmıştır.

AH-64 Apache ise ilk uçuşunu 30 Eylül 1975 yılında yapmıştır.

AH-64 Değişimleri Ve fiyatları ;

AH-64A birim maliyeti 20 milyon dolardır.
AH-64D birim maliyeti 18 milyon dolardır.

T-129 ATAK Değişimleri ve fiyatları ;

T-129A
T-129B1
T-129B2

Hepsinin tam net değeri verilmez iken T-129 ATAK 40-65 milyon dolar civarıdır.

T-129 ATAK Tasarımcı/Üretimci Firmaları ;

AgustaWestland = italyan Firması
ASELSAN = Türk Firması

AH-64 Apache Tasarımcı/Üretimci Firmaları ;

Hughes Helicopters = ABD Firması
McDonnell Douglas = ABD Firması
Boeing = ABD Firması. Şu an bindiğiniz yolcu uçaklarınında üreticisidir kendisi. (bkz: Airbus vs Boeing)

AH-64 Apache günümüze kadar 1175 adet üretilmiş iken
T-129 ATAK bu sayı 9 dur. (TSK Envaterinde)

T-129 ATAK

Türkiye, taarruz ve keşif helikopterinin her şeyi ile Türkiye'de üretilmesi için 1995 Ekim ayında ön çalışmalara başladı. Bu proje için Savunma Sanayii Müsteşarlığı'nı (SSM) görevlendirdi.[5] Yaklaşık 12 sene süren inceleme ve araştırma sürecinin ardından, Savunma Sanayii icra Komitesi 30 Mart 2007 tarihinde italyan AgustaWestland'ı ATAK programı ihalesini kazanan firma olarak duyurdu. Savunma Sanayi Müsteşarlığı Nisan 2007'de Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. (TUSAŞ) firmasının ana yüklenici olduğunu açıkladı. Kara Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyaçlarına göre geliştirilecek olan 51 adetlik taktik taarruz/keşif helikopteri üretim programı sözleşmesi 7 Eylül 2007 tarihinde imzalandı.
---
ATAK programı azami ölçüde yerli teknolojileri ve üretimi içeren bir projedir. Bu proje ile geliştirilmekte olan T-129 %60 oranında yerli bir helikopter olacaktır. ihale sürecinde AgustaWestland firması Türkiye’nin istekleri lehine en çok taviz veren üretici olmuştur. Türk Kara Kuvvetleri için üretilecek olan T-129 helikopterleri doğal olarak 21. yüzyılın en gelişmiş aviyonik sistemleri ve silahları ile donatılacaktır. T-129 performans açısından Türkiye’nin mevcut AH-1 Süper Kobra helikopterlerinden daha ileridedir. Türkiye, T-129 helikopterlerinin tek üretici ülkesi konumunda olacak.[8] Bu vesileyle helikopter sanayiinde başlangıç için önemli bir adım atılması projeyi çok önemli kılmaktadır.
---
Proje maliyeti toplamda : 3.5 milyar dolar.

AH-64 Apache

McDonnald Douglas üretimi olan AH-64 Apache, var olan saldırı helikopterlerinin en iyilerindendir. Atılgan, yüksek beka kabiliyetine sahip, zor yakalanabilir, manevra ve ateş kabiliyeti yüksek olan Apache 1973'te ortaya çıkmıştır. O tarihlerde Hughes Aircraft tarafından şekillendirilen Apache, ilk uçuşunu 30 Eylül 1975'de gerçekleştirmiştir.

Apache; gece, gündüz ve her türlü hava koşullarında tanksavar ve eskort görevlerini yerine getirebilir. Sahip olduğu gece görüş sensörleri ve seyrüsefer sistemleriyle yerle bir uçuş veya yalama uçuşu [NOE] da yapabilecek niteliktedir. Ayrıca üzerinde bulundurduğu elektronik karşı tedbir sistemleri sayesinde zırhlı düşman hedeflerinin yanı sıra, düşmanın hava savunmasında yer alan radar ve yer konuşlu hava savunma silahları ile de başarıyla savaşabilir.
---

Ah-64 Apache kullanıcılar ;

ABD
Birleşik Arap Emirlikleri
Birleşik Krallık (WAH-64 modelini kullanmaktadır)
Yunanistan
Japonya
Tayvan
Hollanda
israil
Singapur

T-129 ATAK ;,

Türkiye ( 51 adet sipariş +41 adet opsiyon) (Envanter 9 adet )
Azerbaycan ( 60 adet helikopter için anlaşmaya varıldı )

Güney Kore ( 36 adet için ihale aşamasını kaybetti )
Pakistan ( 17 adet için görüşme aşamasında )
--- ---
Pakistan helikopter filosunu yenilemek amacıyla helikopter arar iken Türkiye bu helikopteri teklif etmiştir.

Pakistan'a önerildikten sonra

Rusya Pakistan'a 3 adet mi-35 helikopteri hediye etmiştir.
Çin Pakistan'a 3 adet w-10 helikopteri hediye etmiştir.
ABD yıllardır kapalı tuttuğu pakistana ah-1z satışını açmıştır.

Polonya bunu almak için zütünü yırttığını söyleyebilirim.

T-129 ATAK

ağırlık- güç oranı açısından dünyanın en yüksek orana sahip taarruz helikopteridir.

-Yüksek ve sıcak meydanlardan rahatlıkla tam yük ile havalanabilmektedir.

-Ateş gücü ve isabet kabiliyeti yapılan yüzlerce test ve atılan binlerce mühimmat ile mükemmel hale getirilmiştir.

-Milli güdümlü fize sistemleri entegrasyonu devam etmektedir.

-Birçok yabancı ülkenin gündeminde yer almaktadır ihracatı için etkin tanıtım kampanyası yürütülmektedir.

T-129 ATAK uzunluğu ; 12.5 metre
AH-64 Apache ; 17.8 metre

T-129 Atak yerden yüksekliği ; 3.40 metre
Ah-64 Apache Yerden Yüksekliği ; 3.87 metre

T-129 Ağırlık 5000 kilo
Ah-64 Apache ise t-129 atak'ın iki katı ağırlığındadır 10000 kilo

Güç / Ağırlık Oranı

T-129 Atak 550 HP gücünde iken
Ah-64 Apache 720 HP gücündedir

Seyir hızları

T-129 ATAK 270 km/h
Ah-64 Apache 265 km/h

---

Verilere bakıldığında ikisininde birbirinden üstünlüğü var.
AH-64 Apache yıllardır farklı ülkelerin hava deniz ve kara kuvvetlerinde görev yapmaktadır.

T-129 ATAK yeni bir helikopterdir. Ben t-129 Atağın geliştirilerek çok daha iyi yerlere geleceğini düşünüyorum. Ucu açık bir uçak çünkü. Şuan mühendisleri Farklı farklı silahların füzelerin entegrasyonunu yaparak çok daha güçlü hale getirmeye çalışıyor. Her ülke kendi ihtiyaçları halinde yapar silahları.
Ben T-129 Atak'ın daha yolu olduğunu düşünüyorum.



















Verilere bakıldığında ikisininde birbirinden üstünlüğü var.
AH-64 Apache yıllardır farklı ülkelerin hava deniz ve kara kuvvetlerinde görev yapmaktadır.

T-129 ATAK yeni bir helikopterdir. Ben t-129 Atağın geliştirilerek çok daha iyi yerlere geleceğini düşünüyorum. Ucu açık bir uçak çünkü. Şuan mühendisleri Farklı farklı silahların füzelerin entegrasyonunu yaparak çok daha güçlü hale getirmeye çalışıyor. Her ülke kendi ihtiyaçları halinde yapar silahları.
Ben T-129 Atak'ın daha yolu olduğunu düşünüyorum.

Her iki helikopterin iç dış videosu

T-129 ATAK https://www.youtube.com/watch?v=-9M2SXVaKGY
Ah-64 Apache https://www.youtube.com/watch?v=26eqFN1BB70