239 yolcusuyla kaybolan malezya ucagi ile ilgili

flightradar24'te uçağın kaybolduğu ana bakın. https://fbcdn-sphotos-g-a...75498582_1734814062_o.jpg
uçağın 35bin feet'te stabil bir uçuştayken radardan kaybolması mantıklı değil. hız kaybetmiyor, irtifa kaybetmiyor.
35.000 feet irtifada düz uçuşta radardan kaybolan uçakta şuanda aklıma en yatan durum explosive decompression'dır. Yani kabin basıncının aniden düşmesi. Eğer böyle bir durum olsuysa oksijen kaybından dolayı uçaktaki bütün yolcular bilincini kaybetmiş olabilir. Ayrıca kalkış yapılan hava alanı ile iniş yapılması planlanan hava alanı arası 4500 km dir
kalkış öncesi ve iniş sonrası gecikmeler göz önüne alınmazsa bu mesafe 5.5 s. civarında kat edilmektedir.
uçakla son irtibatın sağlandığı noktada uçak fl350 de sattte 867 km hızla seferine devam etmektedir
uçak bu noktada otomatik pilot kontrolünde stabil durumdadır.
yolculara yemek servisi yapılmış fakat henüz servisler toplanmamıştır.
-uçak kaçırmaları genelde bu sırada olmaktadır- hala araştırıyorum ama etrafta bilgi kirliliği var.
http://rt.com/files/news/23/4b/a0/00/map1.jpg