uçak yapmak o kadar zor mu amk

Uçak mühendisiyim, yolcu ya da savaş uçağı farketmez kralını yaparız. ODTÜ ve iTÜ'den sonra 19 Mayıs, THK Üniversitelerinde de Uçak Mühendisliği bölümü açıldı. Uçak Motor Gövde Bakım Teknik Lise bölümü olarak Eskişehir'de okutulmakta. Eleman sıkıntımız yok. Fakat bizim uçak yapmamız önündeki tek engel satamayacak olmamız. Sertifikasyon o kadar pahalı, zor ve uzun bir süreç ki bu işe girişmek yerine Airbus ya da Boeing'den alıyoruz. (Daha ucuza mal oluyor.) Bölgesel yolcu uçağı için çalıştaylar yapılıyor. Hatta bir tanesine ben de katıldım. Bölgesel uçağın avantajı sertifikasyonun daha kolay olması çünkü sadece Türkiye hava sahasında uçacak uçaklar. Bunun için de THY, AnadoluJet, Pegasus gibi Türkiye içerisinde uçuş yapan havayolu şirketlerinin alım garantisi vermesi gerekiyor. Yani satamadıktan sonra o uçağı yapmanın hiç bir manası yok. Daha detaylı bilgi isteyenler pm atsın.

Özet: Satamayacağı uçağı kim yapar?

Edit:imla