1. 1.
    +1
    dinlemeyin bunu amk vitesi al bire bas debriaja çalıştır frene bas el frenini indir sonra frenden çek ayağını debriajı salarken rolente dediği şey zaten kavrama noktasıyla iligi bişey değil devir saatinin motor gücünü yakalama hızı her neyse ayağını yavaşça debriajdan sal debriaj hep yavaş gaza istediğin kadar bas ama debriaj yavaş gelecek motor artık sana git demye başlıyacak anlarsın zaten o ara gaza bas yavaşça debriajı sal yada daha kolayı otobüsçüler gibi kalk ayağın tam debriajdayken gaza bas debriajı yine yavaşça sal bunda kavrama noktası yakalama derdi yok acemiler için ama debriajı salarken gazdan hafif ayağınızı çekmeniz gerekiyor yoksa pati çektirir yada stop ettirirsiniz neden bu kadar şey yazdım şimdi ben de bilmiyorum dıbına koyayım
    ···
   tümünü göster