beni diğer mühendislerden ayıracak farklar

1-) itü diplomasi
yorum: hem duim(ing) hem gmim(ing) - çap araciligiyla - diplomasi olmasi dolayisiyla maersk gibi yillarca stajyerliguni yapmis oldugum bir firmada 3. Kaptan olarak ise baslayip ayda minimum 5000 $ ile calisacak olmam. Hizli bir ilerlemenin ardindan suvari, yat kaptani, chevron'da ya da gemi makineleri ureten bir firmada makine muhendisi (marine engineer) sifatiyla ya da herhangi bir denizcilik mustesarliginda ust duzey yonetici olarak calismayi da secebilirim. Tabi bu dediklerim suvari kaptan olarak 4-5 yil calistiktan sonra gerceklesecek. Ote yandan 60 li yaslarimda armator bile olabilirim nitekim yuksek gelir beklentisi icerisinde oldugum diger yatirimlarim da olacak.

2-)hazirlik okulu doneminde (2012- 2013) okul birincisi olarak tamamlais olmak

yorum: gercekten de boyle. Su an upper seviyedeyim ve hazirlik okulu birincisiyim. Yasimin 18 olmasi apayri bir ayricalik zaten.

3-) w&t deneyimi yasamis olmak

Yorum: bir firmayla anlasma sagladim. iki native speaker danismanla yaptigim iki ayri mulakat ve 1 sunav sonucu ingilizce seviyem 8/10 olarak belirlendi. En tasakli sehirde dunya devi bir sirketin satis sorumlusuyum. i<3ny

4-) erasmus

yorum: suny denizcilik akademisinde erasmus ile ogrenim gormus olmak.

4-) 2012de basit staj

yine itu- suny programi sayesinse "basit" stajyer unvaniyla gemiyi denizi calisani tanidim.