tümü

/i/Tespit

titanic işte bu yüzden battı

  1. 1.
    +12 -2
    * ss californian gemisinden 22:00 civarında gönderilen buzdağı uyarısını titanic'in santral operatörü'nün giblememesi

    • karga yuvası gözlemcilerinin dürbünsüz olarak gözetleme yapması

    • buzdağı görüldüğünde aradaki mesafe 450 metre'ydi. gemi hızı 21,5 knot'du. 37 saniyeleri vardı ve gemiye tornistan ve tam iskele emri verildi oysaki gemi'nin durması için gereken mesafe bu hızda 800 metre'ydi. yapılması gereken tek şey tornistan emri ile dümeni kırmadan bodoslama kafadan buzdağına çarpmaktı, böylece 1,2 kompartman ancak hasar görecekti ve gemi batmayacaktı.

    • ana sebep: haarland & wolf tersanesinin ürettiği pruva plakalarını çaktıkları perçinlerin çelik yerine cüruf ile demir karışımı olması, bu sebeple çarpışma anında perçinlere binen 14.000 ton'luk basınç gibindirik perçinleri yerinden oynattı ve arası açılan 5 kompartman plakalarından su içeri girdi.

    • gemi'nin tam ortasında üstten aşağı giden genleşme derzleri'nin mühendisliği yanlıştı, dümdüz bir çizgi şeklinde inen derzler esneme payını çok düşük tuttuğundan gemi önden su ala ala sonunda kıçı ile pruvası arasındaki basınç farkından gemi 2'ye ayrıldı ve batış süresini 20 dakika kısalttı.
    ···
    #160001932 şikayet
  2. 2.
    +3
    ana sebep jack ve rose'un gibişmesi değilmiydi?
    ···
    #160024793 şikayet
  3. 3.
    +2
    adam rose ile jack'in filmin son sahnesinde tutunduğu tahta beyler.
    ···
    #160027224 şikayet
  4. 4.
    +2
    http://inciswf.com/1298717011.swf
    ···
    #160023443 şikayet
  5. 5.
    +2
    teşekkürler şevket, şimdi kameralarımızı ankaradaki aile drdıbına çeviriyoruz.
    ···
    #160005747 şikayet
  6. 6.
    +2
    ve efsanevi not: gemi southampton, ingiltere'den kalktığında 2223 yolcusu vardı oysa ki 2224 bilet satılmıştı.
    bileti alan ancak gemi'ye binmeyen tek kişi türk doktor besim ömer akalın'dı.
    ···
    #160002073 şikayet
  7. 7.
    +1
    saydıklarınızdan hiçbiri ana sebep değildir.
    titaniğin batmasında ana sebep yoktur.
    gemi kaptanı buz dağı çıkmasın diye rotayı 150 km güneyden çizmiştir.
    titaniğin batması en az 10 beklenmeyen talihsizliğin birden gerçekleşmesi sonucu olmuştur.
    ···
    #160027278 şikayet
  8. 8.
    +1
    http://inciswf.com/1235698.swf
    ···
    #160027681 şikayet
  9. 9.
    +1
    ana sebep besim ömer akalının gemiyi kaçırdığındaki bedduası olabilir
    ···
    #160027267 şikayet
  10. 10.
    +1
    ana sebep gibişti doğru, gözcüler zikiş izlemek için buzdağı gemi'nin zütüne girene kadar farketmedi.
    ···
    #160027226 şikayet
  11. 11.
    +1
    Asıl sebep bu gemiyi tanrı bile batıramaz denmesi ve akabinde tanrının qapaq yapışı
    ···
    #160024848 şikayet
  12. 12.
    -1
    ana sebep çeliklerin gevrek sünek geçiş sıcaklığının daha o yıllarda bulunamamış olmasıydı. ikinci dünya savaşından sonra aa çelikler soğukta gevrekleşiyor dendi ve ona göre alaşımlandırıldı.
    not: titaniğin hikayesini malzeme mekaniği ve fiziksel metalurji derslerinde detaylı irdelemiştik, perçin diye zütünden sallama/copy paste yapma.
    ···
    #160024767 şikayet
    1. 1.
      +1
      Abd'nin 2012 yılında yayınladığı ulusal denizcilik enstitüsü raporu sonucunu yazdım malzeme mekanik dersleriniz kadar ciddi değil sende haklısın kardeş.
      ···
      #160027195 şikayet
    2. 2.
      0
      curuf ile demir karışımı diye de bir malzeme yok arkadaşım, birbirine afinitesi olmadığından birleşmezler. senin anlayacağın tabirle, yağ ile suyu birbirine karıştırmak gibidir. ya çeviride hata var yada ulusal denizcilik enstitüsünde.
      ···
      #160027368 şikayet
      1. 1.
        0
        https://www.youtube.com/w...=RJKDOgeUP80&t=34m41s

        tam burda "cüruflu demir" diyor. ingilizcesinde de "slagged iron" diyor yani türkçesi "cüruf".

        demek ki böyle bir malzeme varmış karşim.
        ···
        #160027532 şikayet
      2. 2.
        0
        şimdi bana demirin denge diyagramlarını açtırtacan. tamam var, he he.
        ···
        #160027561 şikayet
      3. 3.
        0
        denge diyagrdıbına sokum, video verdik kanıt verdik mal mal yazıyon hala, duyanda haarland & wolf tershanesinde titanic'in yapımında mühendis olarak çalıştın sanar amk.

        video'daki adam ABD bilimler akademisi üyesi aynı zamanda ulusal gemicilik enstitüsü exper'i ve gitmiş titanic'ten plaka çıkarttırmış dalgıç gemisiyle inceletmiş CÜRUF görüyor laborantlar demir içinde yoğun miktarda ve sen hala burda dalga diyagram püsür yazıyon HE AMK HEEE ADAM TITANIK'TEN KENDi iMKANLARI iLE KURTULMUŞ AMK.
        ···
        #160027653 şikayet
        4. diğerleri 1
  14. 13.
    +1
    ne zaman batmış lan?
    ···
    #160024533 şikayet
  15. 14.
    0
    Tamam
    ···
    #160008471 şikayet
  16. 15.
    0
    @knacktah haklı beyler bakın bu bilgi de metal derslerinde anlatılmasa da new york soruşturmasında geçer.
    ···
    #160027321 şikayet
  17. 16.
    0
    filika kelimesini bu filmde öğrenmiştik ameke.
    ···
    #160027571 şikayet
  18. 17.
    0
    gemi'nin plakalarının tutması için 3 milyon perçin kullanılmış.
    ···
    #160027673 şikayet
  19. 18.
    0
    eee panpa sonuç olarak
    ···
    #160008449 şikayet
  20. 19.
    0
    o zamanlarda kaynak tekniği bugün kü kadar gelişmiş değildi bu yüzden perçin kullanıldı ve buzdağı 14.000 ton basınç uygulayınca perçinler anasının dıbını tek tek gördüler.
    ···
    #160027704 şikayet